斯柯达品牌在大众体系内部，本身就承担了更多个性化、年轻化的风格， 柯迪亚克更是如此。

此次柯迪亚克的五座、七座和GT版车型同时完成改款。柯迪亚克全系采用RS外观风格设计元素，前保险杠更具攻击力，搭配斯柯达品牌家族式水晶切割设计风格，充分放大了柯迪亚克的年轻化特征。

柯迪亚克是具有相当性价比的合资品牌SUV车型，而轴距达2791mm的车身保障了七座的乘坐空间。七座车型采用2+3+2布局形式，且第二排座椅可支持前后、靠背倾角4向调节，满足了不同乘员数的乘坐场景需求。第二排座椅还预留了“Easy Entry”边界进入功能，方便乘客更轻松地进入第三排。

动力总成方面，全新柯迪亚克预计将会延续之前全系EA888 2.0TSI发动机的配置，分为高功版（380TSI）以及低功版（330TSI），最大功率分别是186马力与220马力。传动系统则匹配七挡湿式双离合变速箱。目前尚不清楚330TSI是否会提供四驱选项，但预计380TSI会是四驱版本车型。

车内设计方面，柯迪亚克欧版车型采用内嵌式中控屏。而为了满足国内用户的审美与使用需求，国内版本搭载12.1英寸悬浮大屏，同时配备10.3英寸全液晶仪表，搭配10色氛围灯以及三层式横向面板设计，整体科技感氛围更浓厚。

另外，车机系统本身也迎来了重大的升级。搭载全新智慧车联MOS 3.X系统，除了语音控制、车载导航等基础功能，还额外内置了酷我音乐、36氪新闻等第三方应用，并同时支持CarPlay/CarLife手机映射、行程视频录制、拍照等功能。

斯柯达品牌在中国市场历史超15年，累计用户达300万。柯迪亚克于2017年引入中国市场，截至2021年12月，柯迪亚克累计销量近20万辆，并在J.D. Power最近发布的2021中国车辆可靠性研究中，位列细分市场第一名。

在年轻消费群体升级换购的过程中，在实用性考量之上，他们往往还有对于个性化的追求，柯迪亚克此次改款希望抓住的市场机遇。

本文作者为踢车帮 温风