五菱汽车真的很擅长打造爆款车型，从原先的五菱宏光到五菱凯捷，从五菱宏光MINIEV到五菱星辰，无论是SUV，还是MPV，抑或是微型车，都有可圈可点的车型，无论是燃油汽车还是为新能源汽车，也都全面开花，特别是五菱宏光MINIEV，更是创造了现象级爆款，比如它在2021年12月售出了50561台，是所有乘用车中的销冠，销量同比上升42.9%，五菱宏光MINIEV的2021年全年总销量高达395451台，同比上升250.7%，是新能源汽车中的年度销量冠军。正是因为五菱宏光MINIEV有着如此亮眼的销量成绩，才会让无数后来者纷纷模仿。而在这些“模仿者”中，奇瑞QQ冰淇淋无疑是很有实力的一款。

其一，奇瑞汽车的知名度很高，不是那些名不见经传的造车新势力可以与之比拟的。

其二，奇瑞QQ曾经是款很畅销的车型，此次奇瑞QQ冰淇淋又“借鸡生蛋”、“借电重生”，本身就自带流量，节省了部分宣传费用。

其三，奇瑞QQ冰淇淋的产品力和五菱宏光MINIEV十分接近，比如它们都搭载了20kW永磁/同步电动，最大扭矩都是85N·m，驱动方式也都是后置后驱，最大续航里程也都是120-170km，产品力高度相似。

其四，五菱宏光MINIEV售价2.88-4.86万元，奇瑞QQ冰淇淋售价2.99-4.39万元，针对性也很强。可以说奇瑞汽车已经把五菱宏光MINIEV研究透彻了，目的就是为了分流它的销量，哪怕一个月“截胡”一万辆，也算很成功。

在车身尺寸上，五菱宏光MINIEV马卡龙的长宽高分别为2920*1493*1621mm，轴距为1940mm，反观奇瑞QQ冰淇淋，它的长宽高分别为2980*1496*1637mm，轴距为1960mm，长度比五菱宏光MINIEV马卡龙多了60mm，轴距比五菱宏光MINIEV马卡龙多了20mm，尺寸更大，空间也相对更宽敞一些。底盘悬架方面，它们两者都是前麦弗逊式独立悬架后多连杆非独立悬架，也是相同的结构类型。可以说奇瑞QQ冰淇淋就是奇瑞版“宏光MINIEV”，它们两者的产品力实在是太接近了。

但我依然不看好奇瑞QQ冰淇淋的市场表现，这是为什么呢？

第一，五菱宏光MINIEV推出的时间更早，已经深入人心了，后来者想要分得一杯美羹并不容易。

第二，太过于同质化的产品很难撬动流量的密码，同样的产品，消费者为何不选择市场保有量更大的呢？

第三，奇瑞的造车理念和五菱并不一样，尤其是这种价格低廉的产品，五菱宏光MINIEV的质量一般，但是易于维修，维保价格也很便宜，而根据此前的奇瑞QQ冰淇淋拆解视频来看，它的维修难度要高一些，不利于销量的增长。

​综合来看，奇瑞QQ冰淇淋应该能获得部分消费者的认可，同样的价格区间，并不是每个人都喜欢五菱宏光MINIEV，而奇瑞QQ冰淇淋的到来，则丰富了消费者的选择。我个人觉得，它的销量应该还可以，但是不会达到五菱宏光MINIEV的高度，甚至都不会月销过万。那么，对于奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV，你又有什么看法？