2021年度轿车细分市场销量冠军出炉,轩逸、凯美瑞、宝马5系上榜

2021年已经过去,在这一年国内车市受到疫情、缺芯等因素的影响,整体格局也出现一定的变化,而随着各大车企具体车型的销量数据相继出炉,各个细分市场的销量冠军也基本确定。轿车市场作为最大的单一市场,该市场中的细分市场销量冠军,又将花落谁家?让我们一起来看看吧。

A00轿车销冠:五菱宏光MINI

2021年度销量:39.5万辆

宏光MINI上市一年多以来,一直保持非常“火爆”的局面,月销量一度突破4万辆,成为了寒冷车市中的一大“亮点”。宏光MINI之所以能赢得如此多消费者的青睐,并不是其产品有多么优秀,更不是其口碑有多么好,而是其相当低廉的售价满足了不少人代步用车的需求,而且还可以享受“绿牌”车的所有“待遇”,比如不受限号限行限制等。


据乘联会数据显示,2021年宏光MINI累计销量达到了39.5万辆,不仅是微型轿车销量冠军,而且还是该年度中国新能源汽车销量冠军。从2020年7月上市至今,宏光MINI累计销量达到了55万辆。五菱宏光MINI如此热销的局面,似乎让五菱尝到了“甜头”,将推出一款全新微型车。近期,一组疑似五菱全新微型电动车路试谍照在网上曝光,据此很多人猜测此款车可能是代号为“E230”的全新微型车,预计将于2022年二季度正式发布。

A0级轿车销冠:本田飞度

2021年度销量:9.63万辆

据广汽本田官方公布的数据显示,2021年 本田飞度累计销量达9.63万辆,同比增长53.8%。新一代飞度上市后,曾遭到很多网友的吐槽,同时网上对这款车的唱衰声也逐渐高涨。但新车上市一年时间左右,飞度最终用成绩“打脸”这部分唱衰者。


本田飞度之所以在中国市场销量如此“耀眼”,而且长期位居A0级轿车销量排名前列,甚至多次夺得该细分市场销量冠军,跟其多年来积累的良好口碑是分不开的。此外,在产品力方面飞度也的确比较优秀,不错的动力表现及空间表现,再加上时尚的颜值,使得飞度赢得了不少年轻人的青睐。当然,终端超1万元的优惠,在一定程度上也助力飞度销量有了很大的提升。

A级轿车销冠:日产轩逸

2021年度销量:51.3万辆

2021年轩逸累计销量高达51.3万辆,不仅取得了A级轿车这一细分市场销量冠军,而且还夺得2021年度轿车销量总冠军。这也是继2018年、2020年之后,轩逸再次夺得轿车年度销量冠军。而2019年轩逸也以47.5万辆的累计销量夺得该年度销量亚军。


而轩逸在中国市场之所以能如此热销,是由于其强大的产品力及多年来积累的良好口碑。空间大、舒适性强、油耗低,在这三大优势的加持下,轩逸也成为众多家庭用车的首选。

A+级轿车销冠:大众速腾

2021年度销量:23.4万辆

相比A级轿车市场竞争的如火如荼,A+级轿车市场竞争并不算激烈,除了速腾之外,能“打”的没几个。也许看到了这一市场的潜力,丰田今年以来一口气推出了亚洲狮、凌尚两款产品,抢夺市场份额的同时,更是对速腾发起了“挑战”。可惜,凌尚上市后销量惨遭扑街,相比之下亚洲狮的销量表现还算好一些,但短期内仍难以撼动速腾的市场地位。


2021年速腾以23.4万辆的累计销量,再次夺得A+级轿车市场销量冠军。速腾之所以能保持销量领先,是由于其强大的产品力及多年来积累的良好口碑,当然也离不开大众品牌强有力的支撑。而终端市场超4万元的优惠,在一定程度上也吸引了很多消费者的关注。

B级轿车销冠:丰田凯美瑞

2021年度销量:21.7万辆

2021年凯美瑞反超雅阁,夺得该年度中级车销量冠军。而且2021年凯美瑞销量还实现了17.5%的同比增长。2021年芯片短缺影响着绝大部分车企的正常生产,虽然广汽丰田也因此一度卷入“缺芯潮”中,但“鸡贼”的广汽丰田将大部分芯片供应给了利润更高的凯美瑞。这也造成了在对手因缺芯销量而出现下滑时,凯美瑞销量却实现大幅增长。


虽然在这场缺芯大浪中,凯美瑞胜出,但同时其也暴露出了不少的质量问题。据了解,2021年因发动机废气再循环阀(EGR阀)内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀,近35万辆凯美瑞被召回。此外,凯美瑞还存在比较严重的异响问题,而且经过几次改款升级,该问题一直未给予解决。因此,凯美瑞的口碑也在逐渐下滑中。保住了销量,却丢失了质量,从长期来看,凯美瑞有些得不偿失。

C级轿车销冠:宝马5系

2021年度销量:17.1万辆

宝马5系夺得2021年C级轿车销量冠军,的确有些让人感觉意外。毕竟此前C级轿车销量冠军长期以来都被奥迪A6L牢牢把守。2021年宝马5系累计销量达17.1万辆,而且还实现了8.3%的同比增长,这与其芯片供应充足有一定的关系。而奥迪A6L就因为芯片短缺问题,使其产能受到了较大的影响,最终销量出现了下滑。


此外,受芯片短缺的影响,奔驰E级、奥迪A6L等对手的终端优惠不断收紧,而宝马5系终端优惠却基本没什么变化。这样一来,反而使得原本不具价格优势的宝马5系,价格更显得亲民,自然赢得了很多消费者的青睐。不过,随着全球芯片供应的逐渐恢复,宝马5系的优势也就不再明显,能否继续保持这样的成绩?目前需要打上一个大大的问号。

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