重点转移商用车 电动皮卡 Bollinger B1 和 B2 无限期推迟

近日,新晋美国造车新势力 Bollinger 宣布:公司旗下纯电皮卡 Bollinger B1 和 B2 无限期推迟,公司将重点转移到商用车上。虽然公司在 2018 年计划于 2020 年投产,但该项目已被推迟,现在已无限期推迟。

在一份声明中,博林格汽车公司首席执行官罗伯特·博林格(Robert Bollinger)表示:“我们在 2015 年创办了博林格汽车公司,带着一个梦想和对制造最好卡车的渴望。我们投入了无数的辛勤工作和热情来制造令我们自豪的东西。然而,今天,我们推迟了消费者卡车的开发,并将我们的重点转移到商业卡车和车队上”。

在原计划中,Bollinger B1 和 B2 计划 2020 年底推出,配备 142 kWh 电池组和双电机四驱动系统,总输出功率为 458 kW和 906 牛米的扭矩,能够在 4.7秒内从 0-100公里/小时加速,续航超过 322 公里。 由于 Bollinger B1 和 B2 的成本高于 GMC Hummer EV 和 SUV,同时续航里程和性能逊色一筹,加上品牌竞争力和供应链能力受到限制,转向商用车似乎是为了生存而无奈的选择。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Bollinger B1
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