试驾玛奇朵DHT,外观时尚运动,操控性良好,起步价14.58万

玛奇朵DHT基于柠檬混动DHT打造,售价为14.58万元-15.98万元,共提供了3款配置车型。车漆颜色提供海盐蓝、厚乳灰、方糖白、焦糖黑和布焦绿五种外观配合,以及曜石黑和钛空蓝两种内饰可选。在满油满电的情况下更是拥有1100km超长续航能力,燃油经济性非常突出。


首先我们来看看它的外观设计,玛奇朵DHT前脸配备网状镀铬六边形进气格栅,及硕大的WEY品牌logo,两侧矩阵式LED头灯,整体造型很犀利, LED日间行车灯也是传承了WEY品牌的经典元素,辅以镀铬饰条进行点缀,再结合亮眼的车身颜色,玛奇朵的时尚感和运动感也较为突出。


从侧面来看,玛奇朵DHT整车的运动感打造得不错,车身的设计以运动化为主。在C柱位置,车身腰线进行了上扬,车窗四周还加入了银色金属条进行点缀,具备不错的时尚感。车身数据部分,这款玛奇朵DHT的长宽高分别为4520/1855/1665,轴距为2710mm,定位紧凑型的SUV。


玛奇朵DHT尾部则采用扁平化的设计,尾窗上方搭载了较大尺寸的扰流板,竖状的高位刹车灯也与扰流板融为一体,下方护板都有竖条状的灯组,体现了WEY品牌的设计语言。玛奇朵车标下的PHEV字样说明了身份,充电接口则位于车尾的右侧。下包围并没有像摩卡采用了镀铬饰条和银色饰板,而是采用了更为复杂的黑色包围,增强了车尾的层次感。


进入到玛奇朵DHT的内饰,选材用料到处充斥着大量的搪塑材质、皮革、烤漆以及金属饰板,双拼色内饰搭配会更显时尚。车内通过中线将整个中控台进行了上下分区,上方为功能区域,下方则为储物区域。而且14.6英寸悬浮式中控屏和9.2英寸液晶仪表盘为车内增添了不少的科技氛围,且显示细腻,可提供丰富的行车和综合信息。


配置部分,玛奇朵DHT提供了全液晶仪表、AR-HUD、流媒体后视镜、AI人脸识别、L2+级驾驶辅助系统、透明底盘、全景影像、内置娱乐游戏、声纹识别、燕飞利仕(Infinity)音响、无线充电面板、256色律动氛围灯、主驾驶8向电动调节+按摩、前排座椅通风/加热和电动尾门等配置。



对于空间表现方面,玛奇朵DHT座椅采用了仿皮面料包裹,坐上去比较舒服,主驾驶单独配有座椅高低调节、腰部支撑调节、按摩功能,前排标配座椅电动调节、加热、通风功能。我身高178cm,在前排调整好坐姿后,头部空间约为一拳两指距离,在固定主驾座椅后,来到后排,头部空间一拳三指,腿部空间三拳。这款车乘坐空间宽裕,后排地板中间是平整的,坐在中间的乘客,双脚有地方摆放。后排配有比例放倒、中央扶手、水杯架。这款车座椅功能配置齐全,日常出行舒适性有保障。



动力部分,玛奇朵DHT搭载了1.5L自然吸气发动机与HEV混动系统组合而成,电池方面采用镍钴锰酸锂电池,容量为1.7kWh,最大续航1100公里。发动机最大功率140kW,最大扭矩为370牛米。电机最大功率115kW,混动系统综合最大扭矩为370牛米,0-100公里/小时加速时间8.5秒,官方还称玛奇朵百公里综合油耗为4.7升。


玛奇朵DHT悬架采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,整体调校偏软,开起来感觉很小巧,底盘的设定我觉得偏向于欧系车。日常直线行驶遇到大的起伏路面,保证了车内驾乘者的舒适性。


对于日常代步来说,玛奇朵DHT轻快的起步给人一种很好的驾驶信心,其他驾驶表现。转向:非常轻盈,反馈力度很小。制动:前半段有些虚位,后半段偏硬,有点不好适应。确保行驶的平顺性,综合起来说,加速超车来说绰绰有余。


车系: 玛奇朵DHT
标签: 海选导购
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