2022年1月14日，长城汽车“0焦虑 智能电动”新技术暨 摩卡DHT-PHEV 预售发布会，在保定哈弗技术中心圆满落幕。摩卡DHT-PHEV正式开启预售，新车共计推出2款车型，分别为0焦虑智享版29.9万（两驱） 和0焦虑性能版31.5万（四驱）。

外观方面，摩卡DHT-PHEV 延续了燃油版的设计理念，大尺寸的多边形中网占据了整个车头，全新的品牌LOGO设计灵感来自于保定直隶总督府的旗杆，很有新意。狭长的全LED大灯造型设计感十足。同时，摩卡DHT-PHEV限时推出ADB大灯5折升级为激光大灯，如果对大灯有较高需求的消费者，这项政策无疑十分适合。

摩卡DHT-PHEV定位于中型SUV，满足日常家用需求绰绰有余，新车侧面的溜背设计显得十分优雅，值得表扬的是，摩卡还采用了隐藏式门把手，视觉效果出色。

尾部方面，熏黑式的尾灯设计凸显了运动感，高位刹车灯造型也与头灯造型形成首尾呼应，隐藏式的排气系统与新能源汽车的身份相得益彰，与燃油版唯一的区别是摩卡DHT-PHEV的车尾加入了PHEV标识。

摩卡DHT-PHEV依托于咖啡智能平台打造，所以在智能化方面的表现完全不输于造车新势力，配备了高通骁龙车规级8155芯片，这在行业“却芯”的背景下，显得尤为可贵，值得点赞。新车搭载了全新升级的小魏同学2.0，语音功能全面升级，支持功能配置的可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等，语音识别率高。

智能服务方面，摩卡DHT-PHEV拥有智慧加油、智慧停车、智能维保、智能定损、代驾服务、金牌技师、智能客服等服务。除此，在舒适性配置上摩卡DHT-PHEV也达到豪华品牌氛围感，配备了全新自适应激光大灯、电控主动悬架、7大NVH静音技术、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音响、专属香氛系统等等。

在智能驾驶方面，摩卡DHT-PHEV也拥有不俗的表现，将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合，辅助驾驶员进行安全避让、变道超车、智能控制车速和前车距离，智能引领上下匝道、变道保护、避让汇入口、切换高/快速路和智能避让大车等功能。在日常通勤中，摩卡DHT-PHEV通过融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等，解决用户在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等痛点。

动力方面，摩卡DHT-PHEV配备了39.67kWh电量的PHEV电池，其中，摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版系统最大功率355kW，最大扭矩762N·m具备WLTC工况下204km纯电续航、0.45L百公里油耗、4.8s零百加速，新车综合续航实现1000+km，以及高性能电四驱系统等配置。

作为插电混动SUV，摩卡DHT-PHEV的电池容量达到了39.67kWh，纯电续航达到了204km，要知道同级别的插电混车型，像是皓影PHEV的纯电续航85km，比亚迪唐PHEV的纯电续航里程100km，还不足摩卡DHT-PHEV的一半，整个行业的平均水平基本在50-70km左右。我们以北京为例，之前公布北京每天人均通勤距离大概在38公里，通勤距离位居全国第一。也就是说即便在北京，摩卡DHT-PHEV也能满足正常一周上下班的纯电需求。大大降低了充电的频率，节省了时间。

写在最后：

2021年，长城汽车全年总销量达到1280993辆，其中，新能源车型销售136953辆，总体销量占比达10.7%。未来，魏派还将增加新能源车型的品类，高端豪华MPV车型也将在魏品牌上进行导入，进一步扩充新能源车型的产品矩阵。魏牌是长城汽车新能源市场布局的战略品牌，目前已有摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV、 玛奇朵DHT-PHEV三款车型，同时同步规划至欧盟等全球化市场，助力长城汽车2025年实现400万辆全球年销量目标。