当我们把时间调回至5年前，如果你想买一台合资中型车，那么大概率是会考虑 蒙迪欧的。曾经的蒙迪欧面对一众对手并不逊色，相比雅阁、凯美瑞，有着更强劲的动力；相比迈腾、帕萨特，蒙迪欧的外观更年轻，“马丁脸”的识别度更高。而现在，全新一代的蒙迪欧总算是姗姗来迟，外观犀利，体型修长，下面就带大家来具体看看全新蒙迪欧在外观方面都有哪些变化。

在前脸方面，全新蒙迪欧用上了与福特EVOS同款的3D进气格栅，当我们拿着车钥匙接近时，3D格栅会有上下起伏的动作，仿佛猛兽正在呼吸，很有仪式感。前大灯组是全新蒙迪欧和EVOS最大的不同之处，蒙迪欧的灯组更平和，取消了车漆同色的装饰，改用镀铬装饰件。雾灯改用了长方形设计，相比EVOS会显得更加成熟，多了一丝商务车型的稳重感。

新车侧面线条与上一代蒙迪欧还是有些相似的，但是设计师将腰线位置有所提高，并且后备厢的位置明显高于引擎盖，整车呈现一种向前俯冲的姿势，运动感十足。新车同样用上了时下流行的隐藏式门把手设计，搭配上双色车身，更显设计感。

车尾可以说是全新蒙迪欧最出彩的部分，厚重的保险杠加上全新尾灯灯组的设计，让人很容易联想到美式肌肉车的造型。多层次的后备厢盖设计，使整个车尾看起来更立体。左侧下方尾标也暗示着新车大概率将会搭载与EVOS相同的2.0T+8AT动力组合。唯独比较遗憾的是，后保险杠下方的双边排气孔其实只是装饰，实际上新车采用的是隐藏式排气的设计，这一点和整车设计非常不搭边，只能期望后期进行改进了。

目前来看，全新蒙迪欧的整车设计相比其他合资中型车来说并不落后，并且在进气格栅、车尾造型等方面有着独特的韵味。若是能在内饰和配置方面更加出彩，最后再给消费者一个合理的定价，那么全新蒙迪欧是大概率会帮助福特走出目前的困境的。那么你对福特全新蒙迪欧有什么看法呢？欢迎在评论区给我们留言。