7.58万买5米15的大车/买的SUV一个月不加油?这些车真这么好?

没想到2021年就这么结束了

感觉才过完2021年春节回来上班没多久

转眼间就等着过2022年的春节了

难怪大家都说最近两年像是被偷走了

而在这么快节奏的2021年

各家车企也是马不停蹄地推出多款重磅新车

特斯拉Model Y、新一代 奔驰S级、五菱征程

每一款都在车圈引发巨大关注

而有那么一位土豪车主在去年就买了六款重磅新车

朋友羡慕其为人生赢家

但他却说有苦自己知

究竟是人性的扭曲还是道德的沦丧?










汽车是移动的家这句话在小鹏P5(指导价:16.27-22.93万元)身上得到充分印证。家给人的感觉是放松、舒心、愉快的,而这些均能在小鹏P5身上找到对应项。如何让乘员放松,一张舒适的大床足以。

 



拆下前排座椅头枕,将前排座椅放倒并与后排相连,旋即解锁1.5米双人床。再加上充气床垫、头枕、抱枕、被子、可遮蔽外部光线的隐私帘,感觉和睡在家中的床无异。

 



 更甚之小鹏P5还照顾乘员的嗅觉和听觉感受,提供智能空气净化系统、香氛和助眠轻音乐。


 



那么娱乐又是如何实现的呢?首先提供小鹏×极米车载定制超清投影仪、45英寸车载幕布、车载投影仪固定架,化身为私密的观影空间。躺在舒适的大床上看着电影,再从智能冰箱取出一杯82年的雪碧,这不就是娱乐的终极奥义吗?








关于五菱车圈一直流传着两个传说,一个是秋名山之神,一个是不知能下来多少人。前面一个说的是五菱逆天的操控和已入化境的人车合一驾驶。后面一个说的是五菱逆天的装载空间。相比前者,后者带给我的震撼更大。

 

因为当你看着一辆小身材的五菱面包车,上面竟然能陆陆续续下来30几人,那一刻你的世界观是会面临崩塌的危险。(玩笑归玩笑,这是严重的违法交规行为,也会影响行车安全,五菱车主切勿以身犯险)

 



一辆看着瘦小的五菱面包车都能装30几人,那么比ta大一圈的,长5150/宽1840/高1895(1910)毫米的五菱征程2座封窗车(五菱征程指导价:7.58-9.08万元),拉60个人应该也是轻轻松松。(打个比方,真的只是打个比方,没有怂恿征程车主这么干的意思)

 



毕竟五菱征程2座封窗车的货箱面积达到3.87㎡,而容积更是达到惊人的4882L。这是个什么概念,官方说可以容纳2500袋螺蛳粉。按照教授预估,65寸液晶电视应该能放下10几台,28寸的行李箱可以放下48个。

 


铺上床垫,放上枕头被子,就是生活,把这些东西撤走,就是工作。这就是五菱时常强调的寓商于家。




你也不必担心,装那么多货会把征程压垮,至少到目前为止教授还没见过哪一辆五菱会被车上货物压垮的消息。而征程为了应对高强度的装载需求,特意配备了双边12片后板簧+16寸低滚阻载重轮胎,再加上加大规格后桥桥管。你只管放心装,有征程给你兜底。

 







新一代GS8双擎(指导价:22.88-24.68万元)省油的秘诀在于应用第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统。这套混合动力系统的工作原理是起步和堵车的情况下就会由电动机做主力,而需要大马力输出时就由内燃机和电动机共同发力。

 



通俗来说就是,这套系统很清楚什么机器擅长干什么事,然后就会让这个机器专职负责这件事。

 

但有时候会出现这件事,单一个机器无法很好处理。这时系统就会找来另一个机器辅助一起处理这件事,并且两个机器正好能够互补不足,形成1+1大于2的效果。

 



再加上新一代GS8双擎版采用了自研的2.0TM发动机,采用米勒循环、GCCS燃烧控制技术、减摩擦/降阻力设计,这些都是为了降低整车的油耗。

 



丰田第四代增强版THS Ⅱ 混合动力系统与2.0TM发动机双剑合璧,才有了GS8双擎版如此优秀的油耗表现。








在城市钢筋水泥打拼的打工人,总渴望逃离、出游,以此释放自己。但要么缺乏抛下工作的勇气,要么就是缺少一辆有能力陪自己探寻未知远方的车。而当你拥有一辆通晓旅行技能的车,或许你就会有了说走就走的勇气。




宝骏Valli(指导价:7.98-10.58万元)就是那辆从名字到产品力,都在向你暗示要追寻心中向往的车。





将后排座椅放倒,旋即解锁1800*1200*750毫米大平层,此时Valli可以是一个舒适的大床房。





后排变床,出游的行李不够放怎么办?没关系,还有1900*1100毫米的车顶大平层。当然还不能少了可供娱乐的车联网、保障安全的主动安全配置,以及提供舒适驾乘的CVT无级变速箱。

 

Valli已经为你备好一切出游的先决条件,剩下的就是看你何时能迈出那一步。

 






奔驰S级已经将豪华做成一个固有标签,就是那种只要看到,就会不其然与豪华产生关联。当你买了一辆S级,根本不需要多费唇舌向其他人详解其有多豪华。因为只要看到其车前的立形奔驰车标就都在心中了。





这种豪华的传承,是由第一代S级开始,一直延续到如今的新一代S级(指导价:91.78-178.17万元)。


当然人们之所以会被S级的豪华折服,不仅在于其展露于外的气场,更在于其内藏于心的档次。

 




比如新S级,整合按摩、加热、通风功能的VIP级别座椅、拥有263个可多色渐变LED光源的主动式环境氛围灯、Burmester高端4D环绕立体声音系统、预防性安全系统。这些都是新S级表达内在豪华的方式。

 



所以为什么成功人士总乐于买一辆S级,是因为其地位和价值能够与自己的身份相得益彰。更是因为其能时刻让你感受到,成功之后所能收获的享受是何其美好。










据不完全统计,Model Y(指导价:30.184-38.79万元)在去年就进行了5次价格调整,原因包括入门车型的推出、提前应对补贴退坡、企业经营环境变化等。

 



很多车型可能由上市到停产,厂家都没有因为非车型更新外进行过一次价格调整。而Model Y短短一年时间就将价格调整了5次,而在可预见的将来,Model Y的价格调整还会继续,车主们请做好心理准备。

 

车主们:既买之,则安之,真心做不到!





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