转眼来到2022年，那些还没来得及买车、换车的朋友们有福了，因为今年又将是新车爆发的一年，上期我们聊了轿车和SUV，这回的主角是MPV和豪车，看看都有哪些尖儿货。

一汽丰田MPV

关键词：高配 运动

在广汽丰田成功推出国产 赛那后，作为姊妹车的一汽丰田全新MPV也将在今年推出。新车内部代号为018D，将在天津工厂投产，参考皇冠陆放和汉兰达的关系，该车定位或略高于广丰赛那，也可以理解为跳过入门车型，买就是中高配。新车很有可能定名为皇冠威尔陆，目前已经有部分4S店开始接受预订。

虽然都是来自海外SIENNA车型，但这款新车在造型方面还是与赛那有所区别，此前有消息称，它将基于美版SIENNA运动版研发，较赛那普通版的原型更为激进。动力部分基本与赛那一直，但会不会有四驱还不确定。

全新别克GL8

关键词：换代 王者

作为国内商务MPV王者，别克GL8系列在2021年再次刷新了年销量纪录，同比增长8.4%，累计销量突破150万辆。为了巩固其霸主地位，全新一代GL8预计在今年发布，在商务MPV圈儿，GL8的规矩就是规矩。

在去年的广州车展中，别克为我们展示了GL8旗舰概念车，它也重新定义了商务MPV，将东方美学、高度智能化、豪华舒适很好的融合，比如流水元素、无B柱设计、车顶巨幕、VR视觉系统、“悬浮式”座椅、“山水茶台”中央扶手等。相信量产车型将极大的保留概念车设计元素，为我们打造出符合新一代商务出行的新标杆。

新一代传祺M8

关键词：换代 丰田THS混动

作为MPV重度用户，这是一款我十分期待的车型，理由很简单，它的初代产品就已经卖爆，销量仅次于别克GL8，包括颜值、配置、舒适性、空间、动力都排在同级前列。尽管换代车型的消息还寥寥无几，但新车极大可能就在今年亮相，再参照新一代GS8的产品力，这又是一款“不讲武德”的中国品牌MPV车型。

新车应该与新一代GS8一样基于GPMA广汽全球平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等最先进技术打造，预计提供燃油版和混动版两种车型，其中混动版也将搭载丰田第四代THS混合动力系统。另外，该车在造型方面将会采用更具科技豪华感的设计，车内科技、舒适配置也将拉满。新一代M8有望最快在今年北京车展中首发。

五菱全新MPV

关键词：银标 实用

在新的一年，“为人民造车”的五菱将推出一款悬挂银标的全新MPV车型，定位主打实用性的家用MPV，或命名为五菱佳辰。新车在造型方面沿用了五菱星辰的风格，特别是前脸造型，品牌LOGO与格栅形成恰到好处的呼应，具有很高的辨识度。

新车的长宽高分别为4785mm/1820mm/1760mm，轴距为2760mm，三排座椅布局，但并未采用侧滑门设计。该车内部预计也与星辰车型大致相同，并搭载Ling OS灵犀系统。新车在动力方面将搭载1.5T发动机，最大功率为108kW。

东风风行游艇

关键词：EMA架构 家用

游艇是东风风行倾力打造的一款全新家用MPV车型，而这个命名也预示该车将在豪华和舒适方面下足工夫。东风风行游艇基于全新的“超级立方EMA架构”打造，并在造型方面具有很高的原创度，全新的设计理念让它看上去与众不同，比如类似鲸嘴的大前格栅、新颖的前后大灯、动感的腰线等。

新车的长宽高分别为4850mm/1900mm/1715mm，轴距为2900mm，标准的家用MPV尺寸，但未采用MPV传统侧滑门设计。车内则采用了全液晶仪表盘+中控显示屏的双联屏组合，另外还配备了三辐式多功能方向盘和电子式换挡机构。动力则来自沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率达145kW，并配备L2+智能辅助驾驶系统。

上汽大通MAXUS G90

关键词：商务 豪华 尺寸

在去年成功推出纯电中大型MPV：MIFA 9后，上汽大通在今年还会为我们带来上汽大通MAXUS G90车型，你可以把它简单理解为MIFA 9汽油版，同样拥有前卫的外观、丰富的配置、舒适的乘坐体验、充足的空间、强劲的动力等亮点。

新车在造型方面最抢眼的部分就是它巨大的前脸格栅，相当有气势，再搭配科技感十足的前后大灯，使其具有很高的辨识度。新车长宽高分别为5280mm/1998mm/1845mm，轴距为3200mm，与MIFA 9基本一致，如此硕大的车身，其内部空间可以用奢侈形容。车内保持强烈的科技感，比如尺寸可观的全液晶仪表+贯穿式中控屏的组合，并采用更节省空间的怀挡设计。该车将搭载2.0T发动机，其最大功率为172kW。

红旗MPV

关键词：商务 Q系列

红旗要出MPV的消息在网络中流传已久，据此前官方公布的新车规划显示，该车内部代号“C095”，归属于Q系红旗商务车序列，最快在今年就能量产上市。

新车在造型方面延续了红旗最新家族式设计，巨大的直瀑式格栅搭配红旗标识显得十分威严，而全新前后大灯组又增添了几分科技感。为了凸显商务气息，该车还采用了类似丰田阿尔法的高车身设计，为车内带来出色的空间表现，同时豪华感也营造的相当到位。新车在动力部分预计提供2.0T涡轮增压发动机加48伏轻混系统的组合，同时还可能提供3.0T机械增压V6发动机可选。

WEY MPV

关键词：高端 保姆车

如今，各大汽车厂商都在加紧铺货中高端MPV市场，这其中怎么能少了WEY的身影，该车最快将于今年北京车展中亮相。新车将定位为一款旗舰MPV，其造型也将采用埃尔法式设计，意在打造强调豪华出行的“保姆车”。

新车轴距预计在3000mm左右，保证其内部拥有出色的空间，另外在配置方面也将更加智能化，使其变成一个有温度的“生活伙伴”，同时长城旗下先进的动力系统也将用于该车中。

极氪MPV

关键词：纯电 豪华

在成功交付首款车型后，极氪第二款量产车型很可能落在MPV身上，其代号为EF1E，定位高端纯电中大型MPV，大概率被命名为ZEEKR 002，该车有望今年年内亮相并上市。

这款极氪全新MPV预计基于PMA1纯电平台打造，轴距或在3100mm-3300mm之间，巨大的车身尺寸也让它可以容纳更大的电池组，主销车型的续航能力应该会在600km左右。新车在造型方面也会有所突破，不仅会有001车型的家族元素，还有专属于MPV的设计，另外在各个配置方面也会拉满。

比亚迪MPV

关键词：高端品牌

在轿车、SUV市场都取得长足进步的比亚迪，似乎在MPV领域有点心不在焉，特别是在中大型方面，此前传的“商”和“夏”似乎也不太对路。而这一局面或许会在4月份开幕的2022北京车展中改变，届时比亚迪或发布旗下高端品牌，同时带来全新MPV车型。另外，网络也有流传该车将归入海洋网的军舰系列，取名“登陆舰”。

作为全新高端品牌旗下的车型，都将拥有独立的品牌标识和独立经销商网络。新车预计定位豪华中大型MPV，基于全新平台打造。该车预计会采用全新设计理念以区别现有比亚迪车型，同时会打满豪华科技配置，5米开外的车长和3米以上的轴距也保证其车内拥有出色的空间，动力则预计会有插混和纯电车型可选。

腾势MPV

关键词：比亚迪 戴姆勒

专注于高端新能源市场的腾势同样也有个MPV梦，而这个梦很可能在今年实现。去年12月24日，比亚迪与戴姆勒共同宣布，拟向其合资公司腾势分别增资10亿元人民币，股权调整后，比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%的股份。

在成功“补血”后，比亚迪会倾注更多资源和核心技术在腾势业务上，帮助腾势在产品研发、智能制造、渠道和销售服务等方面更上一层楼。新MPV的推出也将是一次新的尝试和挑战，该车售价区间预计在30万-50万元之间，全新的设计、更智能化的配置、更长的续航能力都值得期待。

大众ID.BUZZ

关键词：纯电 MEB平台

大众ID.系列车型在国内推出后取得了不错的成绩，今年3月9日，该系列首款MPV也将正式与我们见面，它就是大众ID.BUZZ量产版。新车同样基于MEB平台打造，其复古的长相绝对会吸引不少消费者，比如双A柱设计致敬大众T系列的经典造型，而彰显科技感的前后大灯等细节又和它们形成视觉碰撞，同时MPV的车身特性也让它拥有更出色的实用性。

内饰则与其它大众ID.系列车型保持一致，并采用侧滑门设计和三排座椅布局。新车预计会提供单电机和双电机版本可选，续航里程或在500km-600km左右，并搭载L3级别自动驾驶辅助系统。

宾利添越长轴版

关键词：加长 中国

宾利添越绝对是超豪华SUV消费群体的优先选择，它也是同级品牌推出的首款SUV车型，据数据显示，该车的全球销量已经逼近3万台，而且大部分市场份额均来自中国以及中东等市场。所以，为了吸引更多中国富豪，宾利决定推出添越长轴距版本。

造型方面不会有太大变化，或许C柱至车尾的设计细节有些调整，比如拥有更长的后门等，为的是使其看上去更尊贵更协调，新车车身长度或超过5200mm，轴距则增加至3000mm以上，并对后排空间的豪华配置也进行一定的升级。新车预计依旧提供4.0T双涡轮增压V8发动机和6.0T双涡轮增压W12发动机可选，同时3.0T+电动机的插电式混动系统也在考虑之中。

玛莎拉蒂MC20敞篷版

关键词：硬顶敞篷

作为玛莎拉蒂旗舰跑车的继承者，新车延续MC12的经典搭配，依旧采用了中置发动机布局的车身结构，同时对整体尺寸进行了缩减，带来了更好的操控性，而211.13万元的售价也堪称超跑界的性价比之选。今年，我们还会迎来MC20敞篷版车型，整体造型设计没有太多变化，经典的“调音叉”中网依旧魅力十足，再搭配硬顶敞篷机构，相当拉风。

整体车身框架依旧采用碳纤维和复合材料制成，并会对相应的部位进行补强，以带来更好的车身刚性。新车将继续搭载全新研发的“海神”3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率为463kW、最大扭矩为730Nm，与之匹配的是8挡双离合变速器。

劳斯莱斯闪灵

关键词：纯电 跑车

今年豪车展望压轴出场的非劳斯莱斯闪灵(Spectre)莫属，它也劳斯莱斯旗下首款量产版纯电动车型，定位双门纯电动跑车。闪灵与幻影、古思特、库里南共享平台架构打造。官方表示，全新车型在全球范围内的路试里程将累计长达250万公里，相当于一辆劳斯莱斯行驶400年的总里程。

新车将采用全新的设计理念，比如科幻的分体式大灯，而标志性的“神庙”前格栅也得益保留，气势依旧。车身侧面轮廓与魅影相近，拥有超长的车头和溜背式的车顶线条，游艇式尾部设计也让它看上去更加优雅。闪灵在动力部分或使用与宝马iX M60相同的“配方”，配备双电机以及四轮驱动，总输出功率超过441kW、最大扭矩或将达到800Nm左右，最大续航里程有望达到600公里。

写到最后：近些年，随着生娃政策的放宽和社会老龄化的现象日趋加重，选择一款优秀的MPV车型成为越来越多家庭的刚需，这一细分市场虽然没有SUV那样大爆发，但也是销量逐年稳步提升，所以新车型也是一年比一年多，赛那、嘉华、库斯图这些硬货没来多久就又有一大波全新MPV即将到来，这里涵盖新GL8、皇冠威尔陆、新M8、佳辰、游艇等各个级别、各个价位、不同燃料形式，几乎可以满足所有消费者需求。再看豪车，虽然数量不多，但各个精彩，其中添越长轴版绝对又会在国内市场赚的盆满钵满。下期我们将带来更加火热的新能源车型展望，看看这一细分市场又会有怎样炸裂的表现。