奇瑞是自主汽车品牌中为数不多具有自研实力的车企，其在发动机领域更是有绝对话语权，但旗下产品却一直不见有大的见长，即使是有口碑传承的瑞虎8系列也饱受造型设计等问题。

不过，这些即将不再是问题。原因就是奇瑞在广州车展带来了一款名为OMODA 5新车，其是作为奇瑞4.0进化的首款车型，因此在外观以及内饰都会有全新的变革。预计在2022年第二季度正式发布。

全新的变革先从名字开始，官方此前就通过互联网的方式开启 奇瑞OMODA 5车型中文名的征名，并有“元启”、“萌达”、“小O”、“灵动”和“欧萌达”等名字入选。

而截止日前，最高得票率的名字是“元启”，毫无意外的话，相信奇瑞OMODA 5很大几率定名为“元启”。

奇瑞OMODA 5前脸采用大尺寸无边框设计元素，内部还进行镂空样式的处理，车侧也采用当下最为主流的俯冲式轿跑姿态，此外，还在周边融入有橙色元素点缀，配合上悬浮式的车顶和旋风式轮毂，极具运动感。

车身尺寸方面，奇瑞OMODA 5长宽高分别为4400/1830/1585mm，轴距为2630mm。从整车尺寸来看，预测大概率定位为紧凑型SUV。

奇瑞OMODA 5内饰同样颠覆奇瑞家族式设计，其将会运用更多浅色搭配，并加入大量缝线和纹路，整体视觉效果跟随主流。

另外，内饰最显眼的地方莫过于这块双联一体大屏以及造型有致的电子换挡杆，这些硬件的应用也是营造出很好的科技氛围。

奇瑞OMODA 5已明确推出1.5L+5MT/CVT、1.5T+CVT+48V及1.6T+7DCT等多种动力组合，其中1.6T为鲲鹏动力的1.6升涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。

当然，为进一步契合电气化市场发展，奇瑞OMODA 5在后续还会推出混动和纯电版本供消费者选择。

就单从外观、内饰设计水准来看，不挂上奇瑞标，很难让人相信这是出自奇瑞家的产品。的确，结合目前的官图和展车，奇瑞OMODA 5在外观和内饰层面还真是让人眼前一亮，毕竟其身上的设计元素都是此前奇瑞家族从未出现过的。

在未正式上市之际，就能获得如此好的风评，对奇瑞产品而言实属是难得，在这里也有理由相信，若奇瑞OMODA 5后续再以一个“诚意”价格入市，很大概率会是“黑马”的存在。

期待后续信息。