这款中国在售的最大7座别克SUV,到底适合谁?

最近元旦假期,我们开了一辆别克 昂科旗出游。相比昂科威,昂科旗并不算常见,那么,这是一款怎么样的车?适合什么样的人?如果你正好有这些疑问,恭喜你问对人了。因为经过几天的长途体验,我们对昂科旗有更深入的了解,可以给大家分享具体的感受。




之所以选择昂科旗做出游,原因之一,就是它有较好的舒适性,犹如“增高版的GL8”。但这比方仅便于理解,实质上昂科旗和GL8是平台完全不同的两款车,昂科旗毕竟是SUV,适用场景更广泛。‬

现在,我们逐一回答开头的问题。先说第一个:这车怎么样?

如果就30万上下的7座合资SUV来说,昂科旗是各方面都做得相当均衡的车,其中在设计和舒适性功能上尤为突出。它的尺寸和空间也许不算同级最大,但也仅差之毫厘。除非你一定非得追求最大不可,否则昂科旗也能胜任你99.9%的日常需求。


前文提到尤为出色的两方面之一——设计,主要体现在造型和内饰上。先说外观,它不过分浮夸、不过分硬朗、不过分柔美,而是各方皆有所取,最后浑然天成一起。你既能看到它东方柔美般的线条,也看到大气硬朗的中网,既能看到简约的曲面,也能看到尊贵的镀铬点缀……这不正符合中国人普遍的审美吗?刚柔并济,简约大气,我相信很多消费者是为它的设计俘获。


颜色也提供很多种,我们此次选的是常规的墨玉黑颜色版本,但在取车的当天,我们还看到别克4S店运来一款“雪域白”的版本,跟时下寒冬相呼应,就像一个“大白”。这是近期新增的颜色,想买车的朋友请留意下哦。



内饰和外观基调保持一致,没有特别浮夸,但很多线条都仿佛经过精雕细抓,柔美又不失简约大气。耐看,又不容易过时。好了,说了这么多设计方面,至于是否喜欢,大家可自行定夺,毕竟设计是仁者见仁。接下来,我们来聊聊它的舒适性功能。




我们体验的是一款原价31.49万的次顶配车型(四驱尊享版),在开上它之前,我们曾将它跟丰田汉兰达、大众途昂、福特探险者这几款主流7座SUV做过配置对比,发现我们并没选错——论配置丰富程度,昂科旗是最厚道的,较对手有过之而无不及。当然,由于篇幅所限,我们不可能一一介绍,仅就我们这几天出行过程中印象最深刻的三样功能,分别为座椅&方向盘加热、ACC巡航、第三排电动调节。

也许是冬日出行,我们特别在乎加热和空调的表现。其实,像其他新款别克一样,昂科旗也配备手机远程。但由于我们并没有车主账户,所以用不了这个功能。尽管如此,冬日上车也不是件纠结的事。因为昂科旗能自动感应外界的温度,在你上车的一瞬间就自动打开了方向盘加热和座椅加热,此时你只需一键按下AUTO自动空调,车内很快就暖和下来。




我们之所以强调这个功能,是很多配备座椅和方向盘加热的车,都不会“自动开启”。而昂科旗在这一方面,显得尤为体贴。所以大家买车不能光对比配置表,即使同一个配置,不同品牌的车也有体验差异,接下来的ACC自适应巡航也是一个例子。

市场上配备ACC自适应巡航的车很多,但有的用起来让人提心吊胆,有的用起来让人放松身心。如果单就ACC功能的舒适性来说,昂科旗完全可以拿个高分。它不仅操作方便,更重要的是在速度的把控上十分从容,就像一位温和的老父亲驾车一样。它不会猛然加速,也不会“后知后觉”地突然减速,整个过程都丝般顺滑。


所以,开昂科旗跑长途,是非常惬意的事情,你可以大胆将油门交给它的ACC自适应巡航。除了昂科旗,君越、昂科威S也有类似的体验,总之,别克在舒适性行车配置的细节上打磨得比较好,很能体现美系车适合长途自驾游的特色。

最后一点是第三排电动放倒,这是同价位其他7座合资SUV很难看到的。这并不是一个“鸡肋”的配置,因为这种中大型SUV的后保险杠位置较高,所以,若没有电动操作第三排,你就要很明显地俯身去拉绳子,一来并不雅观,二来衣服容易蹭到保险杠上沿变脏。所以在这一点上,再次突出昂科旗贴心的细节。




整体使用下来,昂科旗就如同一位“大白”,把乘客照料得悉心周到,绝对是旅途好伴侣。在临近文末,我们来聊聊它的驾驶感受。昂科旗搭载的是一台237马力、350牛米的2.0T,匹配一台9AT自动变速箱。这套动力系统的调校,并不是侧重高性能和激烈驾驶。而是侧重舒适性,正如我们前文提到它更像“增高版的GL8”,开起来也像GL8一样舒适和高级,动力表现够用,减速箱衔接平顺。如果你想要一台舒服地从A点到B点的车,它是再适合不过。


此外,在2021年底,昂科旗全系升级了48V轻混系统,油耗有一定程度上的降低。对于一款接近5米、超过2吨的大尺寸SUV,日常实际油耗主要在9-11L/100km,还算不错。


假期结束后,我们和这位黑色的“大白”做了阔别。现在,我们再回到文首第二个问题——它适合哪些人?

首先,它适合所有对7座SUV有刚需的人群。如果你经常全家老小出游,如果经常要带上1-2个孩子出行,那昂科旗一定是你的好伙伴。

而相比它的对手们而言,昂科旗最突出的优势是具有高级感的乘坐体验、优秀的车内静谧性、均衡的整车设计。所以,如果你追求一辆各方面均衡性好,乘坐有高级感的7座SUV,那它一定是你的不二之选。

所以,现在你心动了吗?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 昂科旗
标签: 评测体验
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