百公里4个多油,头部空间贼大贼敞亮!这车17万多上顶配?

不久前新款比亚迪宋MAX DM-i车型正式开启预售,新车推出5款车型,预售价格区间为14.68-17.38万元。不少关注该车型的朋友表示其预售价格区间超过了自己的心理预期,的确相比较宋MAX 9.48-12.48万的价格,换装混动系统的“代价”高出了不少,那么新款比亚迪宋MAX DM-i自身实力对得起它的预售价格吗?


注:实拍车型为预售17.38万的行政版车型






动力方面,新车将会配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩为135牛·米,并分别推出51公里/105公里两种纯电续航版本,其中,纯电动续航里程为51公里的版本油耗4.4L/100km,而纯电动续航里程为105公里的版本则为4.5L/100km。两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。相比较2019款宋MAX插电混动版顶配车型而言,实拍车型的电池能量、续航里程、驱动电机功率都有显著提升。


值不值得买?

插电式混合动力、高配车型的“升舱顶”是宋MAX DM-i最大的亮点,前者在降低能耗的同时,对于身处部分限牌城市的用户非常友好;而“升舱顶”类似高端商务车的设计能够带来更为出色的头部空间。


话说回来,针对新车14.68-17.38万元预售价格而言,和定位更高、尺寸更大的库斯途(16.98万起)、迈克萨斯 G10(14.58万起)等车型形成重叠。在紧凑型插电混动MPV市场,吉利嘉际新能源(指导价14.58-16.88万)可能是新车为数不多的竞争对手,若让您在这两者中抉择,您更青睐哪款车型?欢迎在评论区和我们互动~

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