动力更好更省油,凯迪拉克XT4升级归来,性价比突出!

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凯迪拉克最近推出了新款 XT4,在动力系统和科技配置上都做了不小的升级,配置版本上更是新增加了28T 两驱尊贵型,作为新款XT4主打的一个配置版本,两驱尊贵型升级了很多实用性配置,性价比十分突出。


同样是2.0T+9AT的动力搭配,新款XT4新增了48V轻混系统。

在点火启动的瞬间,48V轻混系统能瞬间拉升发动机转速,降低发动机震动;

自动启停状态下,48V轻混系统也能维持空调压缩机继续工作,提升启停状态下的舒适性;

当车子再次启动,48V轻混系统也会先于发动机启动,用电力驱动车轮,让车辆起步更安静平顺、响应也更快;

当我们车子起步并开始加速的时候,48V轻混系统又会与发动机共同驱动车辆,电动机可以单独提供12kW的功率以及50Nm的扭矩辅助;

变速箱换挡时,电机也能提供额外的动力,填补换挡过程中的动力中断,提升换挡平顺性。


新款凯迪拉克XT4的2.0T发动机,仅自身就可以输出237匹马力,以及350Nm的扭矩,如今有了电机的加持,它的百公里加速更是能达到7.6秒,比不少标榜自己是性能座驾的车型都要更强。


另外,在车子刹车以及发动机处于高速低负荷运转状态时,这套48V轻混系统也能给自己充电,通过回收的能量智能优化发动机的工况点,减低油耗。在车辆滑行降挡过程中,48V轻混系统也可以用电机维持发动机转速以及车上设备的运作,让发动机保持断油状态,减少不必要的燃油消耗。


聊到油耗,就不能不提这台发动机的Tripower可变气门管理技术,在不同的动力需求下,电脑通过调节发动机进气门开闭程度,实现“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式。这种可变缸技术,让新款XT4在拥有强劲动力的同时,油耗仅仅需要7.2L/100km。


除了动力总成上的更新升级,这次新款XT4在科技配置上也同样得到了不小的提升,全新一代移动互联体验 CUE、宝藏座椅、BOSE Premium音响等等。

点击文章开头的视频,我给你一一解说。

(部分图片来源于网络)


车系: 凯迪拉克XT4
标签: 评测体验
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