丰田的双车战略实施已久，一汽丰田的卡罗拉既然有着傲人的销量，那么广汽丰田也不能落下。2014年7月份，广汽丰田旗下的雷凌正式上市。虽然和一汽丰田的卡罗拉是双胞胎兄弟，但不同于基于欧版Corolla车型打造的偏商务风的卡罗拉，由美版Corolla车型打造而来的雷凌则会带些运动属性，以形成差异化销售。相比之下，雷凌无疑会更加适合如今的年轻人群。

雷凌的上市，也极大程度地完善了广汽丰田的轿车体系布局，上至30万元，下至10万元的价格区间，都有面对不同用户群体的产品，以此满足消费群体的多元化需求。美版的Corolla在北美就已经久居A级车市场的销量榜首，有着美版Corolla血统的雷凌也继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。

自上市以来，7年的时间，雷凌家族累计销量就已经突破136万台。从2014年年销量的38674台，到2018年首次突破20万台大关，再到2021年的229859台，连续4年销量突破20万台，年复合增长率达到29 %，不断扩大用户群体基数，在大马路上，随处可见的雷凌车型就是最好的佐证。

雷凌的“豪卖”更让广汽丰田如虎添翼。2021年雷凌就扛起了广汽丰田总销量的三分之一，使得2021年累计销量高达840396台，同比增长11%，再创历史新高。丰田打磨许久的THS混动技术放到雷凌上更是让雷凌双擎连续两年取得中国市场混动车型销量第一。雷凌双擎2021年销量78827台，同比增长56%，要知道2021年广汽丰田的混动车型的累计销量才是182060台，雷凌双擎在其中就占了将近二分之一，同时也让广丰的混动世家同比增长达到98%。

2021年，在疫情反复与芯片短缺的冲击下，国内乃至全球的汽车产业都在面临着严峻的挑战，在这个大背景下，广汽丰田克服重重困难，并凭借TNGA架构的车型魅力以及高QDR品质的基因护航，即使在2021年依然凭着840396台的销量再创历史新高，其中难免有雷凌的一份功劳。

要说雷凌为什么那么畅销？那大概就是丰田的品牌价值+优秀的产品力+覆盖群体庞大的价格区间，三者缺一不可。悠久的发展史和稳定的机械品质就是丰田的代名词。

在北美畅销多年的美版Corolla国产车型的产品力自然不弱，丰田最新的TNGA架构、全系标配多气囊和后双叉臂悬挂等配置赋予了雷凌不错的驾乘感受和安全系数，随之而来的还有稳定省心的车辆品质和极低的维修使用成本。

加上雷凌十万出头的定位是合资车型入门级别的价格，也是绝大多数人能够负担得起的价位。日系合资的身份让雷凌有着优秀的保值率，对于理财观念厚重的国人也有着极大的诱惑力。

雷凌既然能满足绝大多数消费者对家用车的需求，那它也就自然而然地成为了大多数人的选择。

编辑｜ｙｙ