帝豪GL被换标“续命”!枫叶60S车型官图发布

近日,吉利和力帆成立的合资公司公布了旗下全新换电车型— 枫叶60S车型官图,新车主要面向运营市场,支持充电和换电,将于2月份正式上市。

外观方面,新车整体采用了吉利帝豪GL的设计风格,封闭式的前格栅搭配中央的枫叶品牌LOGO以及两侧狭长的大灯组,让新车看上去十分精神。同时下方三段式的进气口,也增添几分运动气息。

新车侧面的变化是左前翼子板处增加了充电接口,可以视作是其油改电后的换标车型。

另外新车整体尺寸相比帝豪GL有小幅提升,车身尺寸方面,其长宽高分别为4730/1804/1530mm,轴距为2700mm,满足日常使用的空间需求。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为136马力(100kW)的永磁同步电机,峰值扭矩为230N·m。搭配由国轩高科提供的动力电池,NEDC续航里程可达415km。值得一提的是,枫叶60S具备“可充可换”能力,能够为用户提供30分钟直流快速充电模式和60秒换电模式。

已经停产的吉利帝豪GL,被重新“续命”/引自汽车之家图库 已经停产的吉利帝豪GL,被重新“续命”/引自汽车之家图库

总结:

曾经借着国内汽车市场风口崛起的力帆汽车,一度也是风光无限。在经历了倒闭和被收购之后,在吉利的推动下以换电轿车复活,或许也是力帆汽车的归宿。如果换电站能够持续规划和建设成功,枫叶60S才有大规模推广的基础,这些方式最大的利好就是能够减少充电时间,让电车的电量始终保持在一个饱满的程度,有效解决续航焦虑的问题。


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车系: 枫叶60s
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王佑俊,前汽车网媒主编,现为《Auto王-车评》创始人。这里没有冷冰冰的数据,只有充满感性力的生动解读。
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