当我看到这款车的侧面图时，我一度恍惚觉得是不是Ta是保时捷帕拉梅拉的新车型，而并非之前我获取渠道的那份消息：欧拉全新车型闪电猫量产版谍照，该车概念版已于2021年上海车展正式亮相，而据相关消息称，闪电猫最快有望于今年5月正式上市。

老虎老鼠，傻傻分不清楚，这要不是之前得到的信息，我绝对会以为Ta就是帕拉梅拉。即便Ta的量产版目前看还是裹着厚重伪装衣的效果，但是，明显的特征一个都没有缺席。

我知道，在看到这台车和官图对比之后，你会发现一个特别惊人的变化，那就是这台车采用的大灯和概念版不同了。如果TA未来就这样上市，那么也就更类似于早些年汽车采用的“跳灯”形式，以圆形且突出的青蛙眼为圆形，制造强烈的复古感。你觉得这和保时捷也不像啊？但是你知道吗？青蛙眼车灯使用的鼻祖车型就是保时捷，而保时捷的创始人费迪南德·保时捷，设计了第一款以自己名字为名的双座跑车产品——保时捷356，你看着是不是似乎找到了这款车的“爷爷”。

而转到这款车的车尾，你是不是感觉Ta就是完美复刻了帕拉梅拉的尾部，当然，是上一代。这种圆润的大溜背造型，是很有年代感的车型，但是你也知道，似乎只有这样的产品，才能流芳百世。

内饰和之前的产品也不一样了。当时我还记得在车展看到这台概念车的时候，内里是三炮筒仪表盘，和最开始的丰田凯美瑞非常类似。但是量产版这个消失了，采用了更加具有科技感的全液晶仪表盘。此外，档把区域的操控面板也被更多的实体按键所替代。这应该就是时代最好的碰撞吧，科技和经典，在每一台车上都展示了出来。

至于其他的目前还没有确切消息，不知道量产之后的这款车到底会带来多大的续航里程，毕竟相较于外观，人们还是更关心自己的实际出行情况。

鬼斗车观点：我就想问问，这不就是复古版本的保时捷帕拉梅拉吗？虽然略有不同，不过大体上真看不出来什么区别。那么这样的一款长城旗下欧拉品牌的车子，你觉得怎么样，留言聊聊吧！