小姐姐去4S店保养差点被坑哭了,看喵哥出手,如何帮她省下一千多

前段时间喵哥有个女同事,她去4S店做保养,本来以为就只要换个机油, 没想到4S店还给她开了一堆单子,两个滤芯空气和空调格65、94,前面两条轮胎老化了说要换,495一条,两条990,换完之后还要做个四轮定位240,三元催化还得洗一洗,还得280,算下来要到了1500多,然后再加4S店的保养费,算个400,应该就接近2000了。

也就是按照长沙的平均工资水平,她过年前进了一趟4S店,一台10万块钱左右的小本田,就给他弄掉了半个月工资。喵哥让她把车开过来,看一下到底要换哪些东西?到底要不要换?4S店又是如何把喵哥的同事小姐姐,把人家差点给整哭了。

首先看一下轮胎到底要不要换?我们看一下轮胎的正常日期,可以看到它是17年3月份的轮胎,到现在还不满5年,严格来看年限上完全没有问题,我们一般也就是用车很恶劣5年,不恶劣完全可以用到6年没有问题,再看轮胎弹性,强度还可以,包括胎面弹性都还可以。

然后我们看一下轮胎的正面,看它的磨损程度,磨损程度是没有任何问题的,完全没有磨到它的磨损标记。然后再看轮胎的内面,喵哥把两个轮胎内面,都看了一圈,根本就没有出现鼓包和异常的情况。

4S店的建议更换的理由就是,胎上面出现很多细小的裂纹,其实它是非常正常的,这些胎面上的裂纹,但凡是个轮胎正常的,用到第4年或者第5年,基本上都会出现橡胶老化,这些裂纹大家完全不用担心,它就像我们房子,家里表面贴的瓷砖,它有轻微的脱落,它不会影响你房子的结构安全。

所以这一块大家不用纠结,千万不要4S店跟你说,你的轮胎有裂纹了,你的轮胎要换了,三年你就把轮胎换了。而且它公里数,现在只有3万9千8多公里,还不到4万公里,所以从公里数和轮胎整个情况来看,完全是不需要换的,跑到明年这个时候,一点问题都没有。

而且最关键是4S店的报价,一点也不秀气,一条轮胎报的是495,两条加起来是990,就是邓禄普型号的轮胎,喵哥刚才在网上随便一查,也就是300出头包安装。

所以要是换成其他的,就像她这种家用买菜车,就换成佳通的,或者其他牌的轮胎,它的价格能够更便宜,就是185 6015的轮胎,所以完全没有必要去4S店,花将近500块钱换一条轮胎,最关键是她的轮胎,真的寿命还没有到,对于家用车一点问题都没有。

我们来看一下两个滤芯的问题,我们首先看一下,它的空气滤芯很好找,大家只要找到发动机,然后顺着发动机,最粗的一个管子出来,你看这种是很好换的,因为现在直接就是卡扣式的,下面是进气上面是出气,大家看到这几个脏东西,它并不是因为它漏上来的。

而是由于上午4S店的维修人员,在检测的时候手上不干净,然后把空气滤芯拿出来的时候不好拿,所以他直接就用手捏着出来,操作不规范,所以导致这些地方,直接就粘了,是这么来的。然后我们从下面看,下面看起来还有点脏,但是从上面来看勉强用,还可以继续再用。

我们看完的空气滤芯,我们再来看一下空调滤芯,也非常好找,大家看到空调滤芯情况,情况不是很恶劣,就是正常使用的空调滤芯,换也可以换了,但是4S店给的空气滤芯,和空调滤芯的价格,即使就是用电装的,或者博世的,甚至用曼牌的,价格也比4S店报出的,60几和90几价格要便宜一些。

最关键是4S店不可能给你用曼牌的,基本上能用到博世这个级别的,就算很不错了。所以像这些自己比较容易更换的一些零配件,完全没有必要去4S店,尤其是车子公里数还没有到,4S店就提醒你早早更换的时候,甚至自己可以按照喵哥的办法,拆出来看一下。

最后还有一个就是,让她清洗三元催化,喵哥觉得这一个做得稍微有点过了,如果车子没有明显加速无力,也没有其他异常情况,尤其像她这种自吸的车子,而且自己还比爱惜车子,基本上都是加的中石油、中石化的正规的油,就完全没有必要3万多公里,就去洗三元催化,因为洗完之后,用打吊瓶的办法,弄不好还容易把三元催化搞废了。

以上就是这一次,通过喵哥同事的车子,4S店因为是本身一个女孩子,对车子也不那么很了解,每次去4S店就直接给你下一堆猛料,然后下一堆危机,幸好她及时问了喵哥一下,轮胎不用换了,两个滤芯买回来,明天喵哥给她换掉,然后三元催化更加不用洗了,这样又节省了1000多,拿回去给小孩子发红包它不香吗?


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标签: 保养/维修
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