兄弟来辆法拉利吗?实惠便宜的1982年法拉利308来自谷仓发现

有时候买一辆经典老车就跟玩乐高一样,一点一点地完成每一项修复,很多人甚至在每一项修复工作中找到乐趣不说,甚至还拥有了很强的成就感,最后整体修复完成后,看见自己精心打造修复的汽车可能会有一种完成重大任务的自豪感和满足感。


什么,你身边没有值得你投入心血的经典车,没关系,今天我要向大家介绍的可能就是您要找的东西,那么赶紧买回家,请卷起袖子加油干吧!这辆是1982 年的法拉利 308 GTSi,它需要一个新家并还要进行大量的修复工作。


苏富比拍卖行将在不久之后的巴黎拍卖会上以无保留地方式出售这款车,目前官方估价的价格为42,500 至 60,000 英镑(约合36-51万元人民币)。


如果您真的很喜欢历史上那些稀有汽车,那么您可能对这辆法拉利的来历很是熟悉。它是 2014 年在法国废弃庄园发现的大量古董车的一部分,曾经属于法国运输大亨企业家 Roger Baillon。


当时他个人大约收集了一百多辆豪华汽车,然后将它们存放在自己的庄园中,他的最终目的是为了打造属于自己的汽车博物馆。


有些经典汽车背后有一些甚至拥有令人惊讶的传奇历史,其中一辆 Talbot-Lago T26 敞篷车曾经属于埃及国王法鲁克,还有一辆法拉利 250 GT 曾出演过几部好莱坞电影,其中包括一部简·方达 (Jane Fonda) 的电影。


可悲的是,随着Baillon 经营的运输业务衰竭,他遇到资金问题,当时他被迫卖掉了大约一半收藏,很多需要整备的经典汽车修复工作也停止了。下图的玛莎拉蒂是全世界仅有的三辆之一。


尽管如此,Baillon 还是为他的收藏感到非常自豪,甚至收藏的所有汽车都详尽的历史文件与资料。可悲的是,Baillon 对汽车的热情并没有被他的儿子所继承。


Baillon去世后,他的儿子离开了豪华的庄园,同时也离开了这些父亲眼中的“宝物”,父亲曾经建立汽车博物馆的梦想也烟消云散了。


Roger Baillon 的儿子也于2013年初不幸去世。随后,Baillon 的孙子们被告知他们可以继承祖父曾拥有的一些资产。当他们看到这些汽车时,完全被场面震惊了,他们从来不知道这些汽车的存在。


由于不知道这些汽车的价值,他们联系了 法国古董车行Artcurial Motorcars 的专家并要求他们对整体进行估价。评估员们到达现场后,表现出了比这些继承财产的孩子们更为震惊的表情。他们形容这简直就是“天堂”!


甚至有一些车型是这些专业评估员从未见过的!最终经过评估,他们继承的这些收藏品价值超过 1500 万美元。下图是极其罕见的 Talbot Lago T26 硬顶。下图是法鲁克国王曾经拥有的 T-26 敞篷车。孩子们没有时间或知识来修复这些收藏品,他们直接决定把它们直接拍卖。


随后,拍卖行 Artcurial 卖出了大约 60 件经典车,它认为是仍然可以挽救修复的。今天介绍的这辆法拉利就是其中之一。


当时新主人在 2015 年获得这台 308 GTSi 时,他决定不立即修复它。取而代之的是,汽车被放置在恒温的车库中欣赏,完善的环境让车辆保持现状不会进行进一步损坏。


GTSi 这个型号代表这辆308 是拥有具有燃油喷射发动机和可拆卸车顶的版本。拍卖清单指出发动机并不是原装的,苏富比拍卖行认为这辆车现在搭载的是 3.2 升 Quattrovalvole V8,而不是原来的 2.9 升 V8发动机。


法拉利最初将这辆车交付给比利时的买家,拥有标志性的Rosso Chiaro 红色外观和米色真皮内饰。


不过,在这一点上,目前这辆车所剩无几了。不知为何,车身和内部到处都是报纸。很多零件也都丢失了,比如前灯上方的通风口、所有尾灯和客舱的乘客侧装饰板。另外,内部有一个裸露的电线好像是一个老鼠窝。


这辆 308 的状况让人很难想象新买家会把它当作零件车来抢救。同时,修复将是一个艰巨且非常昂贵的过程。


法拉利官方可能会对修复工作有所帮助,但送回意大利产生的价格可想而知。


如果您正在寻找一款便宜、可驾驶的法拉利,苏富比还将以22,000 至 29,000 英镑的价格出售另一辆 1979 年的法拉利308 GTB,缺点是那是一辆赛车,所以并不能合法的上路行驶,而这辆车虽然现在的状况如此糟糕,但修复后你可以重新带它飞驰在高速公路上!


 


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 经典车赏
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