理想X01量产版车型路试谍照曝光,对标奔驰GLS和揽胜?

在国内众多造车新势力中,蔚来、小鹏、理想绝对是T0梯队的产品。相比于产品矩阵丰富的小鹏和蔚来,“一条腿”打天下的理想虽然每月销量都能破万,更是成为增程式混合动力汽车中当仁不让的王者。但对于“生性好变”的年轻群体而言,一款车型看三年,属实口味有些单一。因此,新车的上市已是迫不容缓。


日前, 理想X01量产版车型的路试谍照被曝光。新车定位为大型SUV,定价约50万左右。预计在今年中旬正式上市,上市后主要对标奔驰GLS和揽胜。这不仅让小编好奇,新车到底有哪些调整,竟敢硬撞这两款大热车型?


谍照中可看到,新车依旧沿用家族式设计风格。新能源车型最爱的封闭式格栅、贯穿式LED灯带和分体式矩阵大灯,通通被采纳。

新车的车身尺寸为5200/1998/1800mm,轴距为3100mm,比现款理想ONE大上一整圈。夸张的尺寸并没有让新车看上去十分的臃肿,简约的线条与熏黑轮圈,运动感十足。

尾部并无太多亮点,贯穿式尾灯、小型扰流板与高位刹车灯只是中规中矩的设计,唯有敦厚的车身让人感到安全感。


配置方面,则是新车应战的杀手锏。L4级自动驾驶、理想第二代智能座舱、12个超声波雷达和8M摄像头、5个毫米波雷达、1个128线激光雷达等等配置,使新车可轻松应对各种智能生活场景,真正将智能武装到牙齿。


动力方面,新车依旧采用增程式动力系统,但将换装采用米勒循环的1.5T四缸发动机,内置的驱动电机来自长城蜂巢动力。

新车将使用容量为44.5kWh的电池组,据悉WLTC工况下纯电续航里程为155公里,这在同级别车型中算得上T1行列。此外,新车油箱为65L,预计总续航里程将突破800公里,将用户续航焦虑症完美克服。


作为理想的第二款车型,新车的综合实力还是较为能打的。丰富的动力总成+优异的黑科技配置,使新车有了应战奔驰GLS和揽胜的底气。

在品牌实力上,新车虽然没有悠久的历史底蕴,但在年轻群体的支持度也是较高的。因此,新车未来上市,可能会对大型SUV市场原有局面造成冲击。



车系: 理想X01
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