了解汽车的人都知道，自2012年长安福特推出新福克斯以后，新福克斯的销量那是直线上飙啊。新福克斯长4534宽1823高1483，体型在A级车中算是大的了，再加上靓丽的外形，优秀的操控，超低的油耗，使得新福克斯月均销量3W左右，无论在哪个城市，只要你站在路口，等不到3分钟，你绝对能看见一辆新福克斯飞过。

新福克斯配备的是1.6/2.0自然吸气发动机和Powershuift干式六速双离合变速箱，拖动1.3吨的车身还是绰绰有余的，而且百公里油耗6.2-6.4L。其发动机和变速箱在当时科技含量是相当高的，就是现在，发动机和变速箱的技术也是绝不落后的。新蒙迪欧作为福特的高科技B级车，在还没有上市的时候，我就预言肯定会搭配更加先进的Powershuift干式六速双离合变速箱，结果等到公布配置的时候，让我大跌眼镜，竟然搭载的是使用古老技术的6AT，当时我就感觉有问题。新蒙迪欧作为一款高科技武装到牙齿的中级车，怎么会抛弃更加先进的Powershuift干式六速双离合变速箱，转而用以前的6AT？

知道大众DSG事件吧，就是干式双离合变速器稳定性不好，存在质量缺陷，多位车主遇到了DSG变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断、变速箱抖动、顿挫、等问题。采用相同技术的新福克斯也有类似问题。

在中国汽车质量网上，我选取了几位有代表的例子。

例子一。今年6月购的2012款新福克斯两厢2.0顶配白。提车时因为天气不热，没有开空调，到了7七月开始在行车过程中开空调，问题就出现了，每次起步和上坡的时候，转速在1400左右时，变速箱就要发出“哐哐哐”的异响，并伴随全车抖动，如果油门一直稳在那个转速，声音和抖动就一直存在。在副驾座位上都能清楚听到和感受到异响和抖动。非常明显。现在这种情况直接影响到了驾驶者的操控感受，特别是在拥堵的城市道路里，异响和抖动几乎一直伴随，非常的烦人。

例子二。本人也是新款福克斯1.6AT的，2012年买的，买回来车子就抖动而且越往后开越抖动的厉害，还伴有异响，最厉害的一次发动机里面响的像放炮一样，吓我一身汗。

例子三。我的1.6AT风尚2012年6月购置，行驶3000KM后自动变速箱出现问题，至今没有解决，主要问题是给油转速上了车速不上（不加挡），抖动几下车又会弹出去，有时动力会切断，车速直上5000转，还会突然减速，感觉车被什么拖住一样，此时伴异响。故障不是随时出现，有时只需重新熄火启动便好，有时连续十多天故障消失，故障出现时挂S档无显示。

例子四。新福克斯1.6AT，车辆才跑了1W公里发现变速箱漏油，目前4S只是简单更换油封，但众多与本人同样问题的车主反映更换油封后治标不治本，跑段时间会接着漏。

例子五。2012年6月30日，杭州的林先生花了16万多在浙江福通汽车有限公司买了辆2012版风尚型三厢自动挡的银色新福克斯，7月3日，林 先生在地下车库发动车辆时发生了让他胆颤惊心的一幕，汽车点火后仪表上的行车显示屏里面首先显示上坡辅助启动，接着出现车辆防滑系统故障灯点亮告警，接着 马上显示变速箱故障，并且油箱指示针直接降到没油区域，更不可思议的是，他没踩油门，脚还踩着刹车，档位在D档，发动机转数就直接飙到了4000左右。

我驾驶新福克斯的时间不长，但我也遇到三个情况。一、低速给油的时候顿挫感强烈，二、给油车不走，就像被拖住一样，一看转速表直奔5000转，松油再缓慢加油才开始慢悠悠的跑起来，三、超车的时候，突然深踩油门，车子降档，但是加速很迟钝，感觉像要缓一下才行的样子，为此，好几次都没赶超车了。

根据大家的投诉情况，以及自己的驾驶体验，我认为新福克斯变速器问题主要有1、变速器漏油，2、低速顿挫感强烈3、变速箱异响，4、动力突然中断。在新福克斯的投诉中，其变速箱问题占了多数。

如果各位看客有新福克斯的车主，遇到了类似问题可以到中国汽车质量网（http://www.12365auto.com/series/318/index.shtml）投诉。生命只有一次，有问题的产品应该召回。

在下可能写的不好，文中有不足之处，还请大家指出。