取消“ 马丁脸”，继承林肯大屏！新蒙迪欧哪里输给雅阁迈腾？

在合资品牌B级轿车领域，德系日系显然有统治性地位，雅阁迈腾这些车型在20万左右价格区间优势明显，而上升到30万级别左右，又是bba的天下，看来看去美系品牌缺乏一些存在感。就拿福特汽车来说，如今的蒙迪欧急需一次大换代更新，作为一个经典车系，老款蒙迪欧已经缺乏竞争力，不仅动力配置不够强，外观设计感和内饰氛围也已经落伍。还好长安福特甩出了王牌，最近全新一代蒙迪欧终于正式亮相。

外观造型设计彻底变了，取消掉原来的阿斯顿马丁风格，其实如今阿斯顿马丁和福特已经没有什么关系。新前脸风格更像福特evos，进气中网更舒展，两侧采用的是分层灯光设计，上半部分眯眯眼日行灯有类似小獠牙的装饰，下半部分矩阵大灯属于隐藏设计。

尺寸定位方面，福特汽车很清楚中国消费者的偏好，这次新蒙迪欧几乎是极限加大，车身总长达到4935mm，宽度1875mm，轴距竟然长达2945mm，这在标准B级轿车领域有相当大的优势，如果对比以前的福特产品，尺寸参数很接近金牛座，所以实车的后排空间表现很夸张，对比雅阁迈腾卖点更多了。

德系日系B车的内饰现在还都不算新颖，无非就是液晶仪表搭配常规尺寸中控屏幕，而这次全新福特蒙迪欧继承的是林肯Z豪华设计，前排中控台面几乎一样，和林肯Z一样采用了贯穿屏幕，右侧一整块大屏达到27英寸，关键还支持4K显示效果，如果加上驾驶员前方的液晶仪表，贯穿全面屏已经超过1.1米宽，科技感足够强烈。

其他细节配置几乎就是按照豪华品牌来要求自己，新蒙迪欧直接搭配了拼色皮革软包座椅，有品牌B&O音响。

更主要的是动力配置，全新福特蒙迪欧无差别提供了2.0T涡轮增压发动机，相比原来老款1.5T发动机，这次新动力总成最大输出可以达到238马力，这甚至比上汽通用2.0T发动机还强一些，峰值扭矩更是达到376牛米，这完全就是同级别车型的天花板表现。更何况搭配了福特8at手自一体变速箱，因此核心硬件配置几乎不用担心，全新蒙迪欧完全达到了标杆级别。

总结来看全新福特蒙迪欧哪里输给雅阁迈腾？无论是从外观设计来看，还是从内饰科技配置来看，新款福特蒙迪欧都是有巨大优势的，最终影响销量的因素也就是价位了，如果福特蒙迪欧定价能够媲美迈锐宝XL，还是卖不动的话，那只能说中国汽车消费者有眼无珠。

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