在汽车圈内，卡罗拉几乎和皮实耐用划上了等号，保有量巨大，口碑很好，但轿车有着其使用的局限性。那么卡罗拉SUV来了，一汽丰田出品的叫做卡罗拉锐放。

2022款 卡罗拉锐放共推出5款车型，售价区间为12.98-16.98万元，均为2.0L + CVT 动力，偏向于高效动力输出，符合家用平顺的动力需求场景，中高速的动力储备也会更足。定位于紧凑型SUV，车身长度接近4.5米，轴距达到了2640mm，属于这个级别的入门水平，与一些小型SUV差异不大。

卡罗拉锐放的外形设计“照搬”了国外卡罗拉cross的设计，前脸采用了大尺寸梯形中网设计，辅以镀铬和黑色钢琴漆饰板进行点缀，显得有些圆润了。大灯组更加狭长，中高配车型LED远近光一体式设计，整体上还比较有气势的。原厂的保险杠有些像后加的，不过也增加了一点运动特性。18英寸轮毂为顶配车型专属，其他车型均为17英寸。

侧面的设计还比较紧凑，镀铬窗线的设计很上档次，一直延伸到了车尾，很时尚。全景天窗和车顶行李架也是顶配专属，会显得更加高级和运动。尾部的设计比较常规，尾灯组也是狭长的设计风格，后部大包围的尺寸也很大，应对日常小剐小蹭更从容。

7英寸彩色液晶仪表也是顶配专属，其他车型为4.2英寸彩色仪表，显示的信息比较丰富，组合式设计也兼顾了精准度。值得一提的是，卡罗拉锐放标配L2级主动驾驶辅助配置，这个很厚道。

除低配为8英寸中控大屏外，其他车型均为9英寸，界面比较简单，操作也很流畅，功能也算比较丰富。同样，自动空调也算顶配车型专属，其他车型均为手动空调。

高配车型采用仿皮座椅和真皮方向盘包裹，整体的舒适度和空间表现尚可。顶配带有全景天窗，其他车型除最低配外均带有普通天窗，也足够使用了。后备厢空间比较充裕，常规状态下就有438L，地台设计很低，方便拿放物品。后排座椅支持比例放倒，拓展空间较大，比同级轿车可大多了。

2.0L 自然吸气发动机属于这个级别的良心配置，不仅如此，还是一台技术比较先进的发动机，运用了混合喷射技术，积碳和排气堵塞等问题可以忽视了，也可以输出171匹马力，峰值扭矩达到了205牛·米。

与发动机匹配的是10速CVT变速箱，采用了齿轮和链条双传动设计，起步放心大油门，日常顺滑流畅，还皮实耐用。发动机有自动启停功能，变速箱还带有手动模式，驾驶模式还有运动模式可选，省油和运动兼顾得很好。

底盘的平整度非常好，前麦弗逊+后扭力梁的结构也是同级常见规格，在SUV车型上也增加了承载能力。卡罗拉锐放的转弯半径仅有5.2米，日常驾驶中回转腾挪，是非常得心应手的。

从配置上来看，主动驾驶辅助、自动自适应大灯等高级配置全系标配，先锋版还独有CarPlay、CarLife和Hicar功能，回去小改装一些影像和座椅，就完美了，入门车型可选购性很高。反过来，若在意原厂配置，那么直接看尊享版，基本差不多的了，最值得推荐。旗舰版配置虽然好了不少，但这个价格，不少人会选荣放去了。

卡罗拉在中国市场也取得了不错的成绩，卡罗拉锐放继续扩大战果，在皮实耐用的基础上，增加了多功能性，对于家用车来讲更加实用。全系标配2.0L发动机，主动驾驶辅助配置完善，可谓一台家用“利器”。