一汽丰田SUV新丁入伍 卡罗拉锐放将价优质高进行到底

一汽丰田卡罗拉绝对称得上是一款家喻户晓的车型,价优质高的特性让它成为市场的宠儿,车型从1966年上市以来,全球累计销量已突破5000万辆,当之无愧地成为全球各大车型中的绝对销量冠军。在中国市场,卡罗拉累计销量也已经超过450万辆,月销量达3万辆,是一汽丰田的销量主力车型。



卓越的市场表现为卡罗拉树立起了强大的IP效应,为了用好这个IP,一汽丰田在卡罗拉的基础上又推出了卡罗拉锐放这款新车,售价为12.98-16.98万元,虽然只是加了“锐放”两字,但是这款衍生车型却是一辆入门级紧凑型SUV,它在海外版被称为卡罗拉CROSS。有别于品牌旗下的奕泽,卡罗拉锐放在尺寸上稍大,主打的是家用性,而奕泽则是迎合年轻消费者对个性和前卫的追求,虽然两者同为紧凑型SUV,不过在市场定位上还是形成了明显的差异化。



作为“实用主义者”卡罗拉锐放和“同门大哥”RAV4荣放有着极高的相似度,前脸梯形进气格栅与梯形下包围组成的双梯形结构尽显层次感,给人留下一眼难忘的印象。大尺寸的梯形中网外部采用亮黑+哑光银的双层边框勾勒,内部辅以亮黑点阵单元进行填充,大大提升了新车的辨识度。大灯组的造型狭长而纤细,粗大的LED日行灯下方配有远近光一体大灯,让车头显得愈发神气活现。



较为低矮的车身使得新车具有一定的跨界风格,大面积的黑色护板包裹提升了其越野风格。18英寸双五辐轮圈造型时尚,大大提升了新车的品质感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。



车尾的尾灯方面也和RAV4荣放比较类似,但造型上做了相应的调整,狭长的尾灯采用了一定的熏黑处理,凸显时尚与运动的一面。此外,车尾的梯形牌照框设计与车头呼应,配合下方黑色包围和银色护板,整体的层次感非常丰富。



进入车内,那熟悉的感觉又回来了,锐放基本沿用了现款卡罗拉一致的内饰设计与布局,横贯式中控镀铬装饰、三幅式方向盘、9英寸悬浮中控屏等,这些熟悉的家族式“配方”依旧亲切。



卡罗拉锐放还具备一系列高科技配置,包括PVM全景监控系统、丰田智行互联系统、语音识别系统等。在主被动安全配置上,新车全系标配TSS 2.0智行安全,自适应巡航(DRCC)工作范围更是0-180km/h,无最低工作时速限制,无论是时速120km/h的高速公路,抑或是时速只有50km/h的拥堵城市快速路,都可以辅助用户的驾驶。


同时,卡罗拉锐放全系标配有7个安全气囊/气帘、车道保持辅助、车道偏离预警、车身稳定程序、主动安全/刹车、胎压显示、ACC自适应巡航、全景天窗、自适应远近光头灯、四向可调多功能方向盘等众多配置,相比同级车型更加全面。



而在车内空间表现方面,卡罗拉锐放有超大越级空间,新车轴距达到2640mm,营造了宽适的乘坐空间和突出的储物性能,438L大容量行李箱空间带来全面的装载能力。挑高的门框专属设计,让后排乘客可以更加方便地上下车,细节上做得十分用心。还有经过优化的离地高度,搭配脚踢式电动尾门,使得放置后备箱物件变得更加便利。


动力方面,一汽丰田卡罗拉锐放搭载代号为M20E的2.0L自然吸气发动机,最大功率为171马力,最大扭矩209牛·米。传动方面,系统匹配的是模拟10速CVT变速箱。底盘方面,卡罗拉锐放采用的是前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合。


写在最后:


2021年,一汽丰田累计销量超86万辆,同比增长8%。究其原因,一方面是因为产品竞争力不断提升,另一方面则少不了旗下完善的产品矩阵加持。今年,一汽丰田又推出卡罗拉锐放,又为卡罗拉家族新增成员,更进一步强化了品牌的市场竞争力。


有着卡罗拉光环的加持,加上依托TNGA架构的优势,卡罗拉锐放算得上是站在巨人的肩膀上登场。新车全面传承了卡罗拉的可靠、省油、易驾等优点,满足当下年轻家庭的出行需要,价优质高的产品特性相信也会在市场上继续赢得广大消费者的青睐。

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标签: 海选导购
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