年关将至，却也不妨碍车企们紧锣密鼓研发新车，日前又有诸多全新车型曝光，包括红旗全新MPV、极氪全新MPV、捷途全新SUV大圣、风神全新SUV 皓极等都已纷纷曝光，并将在今年向我们走来。新能源风口，年轻人主导的汽车消费市场，它们都有什么魅力呢？

一、红旗全新MPV

近两年，或因二胎三胎家庭对出行品质的提升，或因消费升级的必然结果，MPV高端化发展趋势渐浓，并且越来越多的品牌也瞄准着这个细分市场，而作为自主高端，自然少不了红旗。

近期红旗MPV最新路试谍照已曝光，新车延续家族辨识度，硕大的直瀑式格栅几乎占据整个前脸，方正大气，并配侧滑门、尾翼、贯穿式尾灯。车内采用悬浮式操控台，座椅为2＋2＋3的7座布局，第二排座椅厚实，安全带从座椅肩部区域掏出，另外座椅下方还配有腿托，两侧还配有扶手。动力预计搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，及3.0T机械增压V6发动机。传动预计匹配7速双离合变速箱。

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红旗MPV计划于6月启动量产工作，预计今年下半年上市。不同于其他品牌，红旗品牌在国人心中有着不一样的情怀。所以，全新MPV的到来，不仅是技术的展现，更是一种价值体现，当然也不用担心市场表现。

二、极氪全新MPV

作为吉利在新能源领域的高端品牌，极氪曾表示将于2022年推出一款全新MPV，目前新车谍照已曝光。

新车造型方正，比较抢眼的是采用了双A柱设计，可减少驾驶盲区。车长约5200mm，轴距约3200mm。内部搭载15.4寸悬浮中控屏。值得注意的是，新车的方向盘上出现了领克的logo，这里说明一下，这辆MPV在立项初期是属于领克品牌，但由于后续吉利对极氪品牌的重视，这辆车又被转移至极氪品牌旗下。

动力方面暂无具体消息，以极氪拿001的数据作参考，其中单电机最大输出功率为220KW，峰值扭矩为384N·m，续航里程可超710km。双电机的最大输出功率为400KW，峰值扭矩达到了544N·m。

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豪华猎装轿跑极氪001的一炮而红，让我们看到了极氪对于产品拿捏的魄力。目前高端电动MPV领域同样是一次机会，而极氪不管是品牌高端定位，还是极氪001所展现出的产品力，都让这款全新MPV格外受关注。值得一提的是，细分市场摩拳擦掌的还有上汽大通MIFA 9、岚图梦想家等电动MPV，这些也都将成为极氪首款MPV的直接竞争对手。

三、捷途大圣

捷途计划在今年内推出的X-1已经确定命名为“大圣”，实车目前也处于路试状态，虽说还处于重度伪装状态，好在一些细节开始慢慢褪除伪装。

新车基本延续了概念车的前脸设计，以科技时尚为基调。车内配悬浮式中控大屏，换挡区采用双层设计，新鲜感足，也提升了储物能力。

而作为捷途汽车最新的"昆仑"架构平台的首款车型，新车将搭载华为高阶L3级有条件自动驾驶系统，以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果。动力方面，预计将有1.6TGFI、2.0TGDI、1.5T+48V轻混、1.5T+DHT插电式混动四种动力可选，但目前还没有确切的信息。

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在捷途X70和X90两大系列赢得市场之余，面对多变的市场环境，捷途需要更丰富的产品拓展自己的实力。捷途大圣有望在2022年第三季度上市，这将是捷途新的开始。而根据规划，捷途T系列硬派越野SUV也将于2023年到来，找准方向的捷途无疑让人更加值得期待了。

四、东风风神皓极

“极致驾趣”、“皓驰千里”……近日风神官方公布了皓极黑河极寒测试中的伪装路试图，而车身上的文案更是展现了这将是一款表现不俗的新车。

据悉，该车是DSMA高级模块化架构打造的首款SUV车型，定位于中型SUV，预计将在今年年内上市。

皓极将搭载东风马赫动力，分为燃油版和HEV版两种。其中燃油版搭载1.5T发动机。HEV车型将搭载东风马赫动力MHD混动发动机，集成了深度降摩擦技术，采用高功率密度三元系电芯，预计一箱油可行驶1000km左右。此外，皓极前后车身重量无限接近50：50的完美布局，拥有更好动态表现。

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2021年东风风神全面进入“技术风神时代”，全年销量突破12万辆，相比前年同比增幅73%，可以说进步非常大。2022年，东风风神今年进军高端市场的战略意图已然非常明显，而随着国产混动技术迎来空前发展，东风风神首款混动SUV皓极的横空出世，无疑也成为众多年轻人2022年最期待的SUV之一！

@一同君 ：

总的来说，自主品牌在造车上越来越成熟，不管是产品特色，市场定位，还是对用户需求的把控，都展现出“高瞻远瞩”的思维，越来越好的自主品牌，2022年让我们一同期待这些全新产品的上市。