新车|红旗、极氪全新MPV曝光,捷途大圣、风神皓极也来了

年关将至,却也不妨碍车企们紧锣密鼓研发新车,日前又有诸多全新车型曝光,包括红旗全新MPV、极氪全新MPV、捷途全新SUV大圣、风神全新SUV 皓极等都已纷纷曝光,并将在今年向我们走来。新能源风口,年轻人主导的汽车消费市场,它们都有什么魅力呢?

一、红旗全新MPV

近两年,或因二胎三胎家庭对出行品质的提升,或因消费升级的必然结果,MPV高端化发展趋势渐浓,并且越来越多的品牌也瞄准着这个细分市场,而作为自主高端,自然少不了红旗。

近期红旗MPV最新路试谍照已曝光,新车延续家族辨识度,硕大的直瀑式格栅几乎占据整个前脸,方正大气,并配侧滑门、尾翼、贯穿式尾灯。车内采用悬浮式操控台,座椅为2+2+3的7座布局,第二排座椅厚实,安全带从座椅肩部区域掏出,另外座椅下方还配有腿托,两侧还配有扶手。动力预计搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,及3.0T机械增压V6发动机。传动预计匹配7速双离合变速箱。

一同短评:

红旗MPV计划于6月启动量产工作,预计今年下半年上市。不同于其他品牌,红旗品牌在国人心中有着不一样的情怀。所以,全新MPV的到来,不仅是技术的展现,更是一种价值体现,当然也不用担心市场表现。






二、极氪全新MPV

作为吉利在新能源领域的高端品牌,极氪曾表示将于2022年推出一款全新MPV,目前新车谍照已曝光。

新车造型方正,比较抢眼的是采用了双A柱设计,可减少驾驶盲区。车长约5200mm,轴距约3200mm。内部搭载15.4寸悬浮中控屏。值得注意的是,新车的方向盘上出现了领克的logo,这里说明一下,这辆MPV在立项初期是属于领克品牌,但由于后续吉利对极氪品牌的重视,这辆车又被转移至极氪品牌旗下。

动力方面暂无具体消息,以极氪拿001的数据作参考,其中单电机最大输出功率为220KW,峰值扭矩为384N·m,续航里程可超710km。双电机的最大输出功率为400KW,峰值扭矩达到了544N·m。

一同短评:

豪华猎装轿跑极氪001的一炮而红,让我们看到了极氪对于产品拿捏的魄力。目前高端电动MPV领域同样是一次机会,而极氪不管是品牌高端定位,还是极氪001所展现出的产品力,都让这款全新MPV格外受关注。值得一提的是,细分市场摩拳擦掌的还有上汽大通MIFA 9、岚图梦想家等电动MPV,这些也都将成为极氪首款MPV的直接竞争对手。



三、捷途大圣

捷途计划在今年内推出的X-1已经确定命名为“大圣”,实车目前也处于路试状态,虽说还处于重度伪装状态,好在一些细节开始慢慢褪除伪装。

新车基本延续了概念车的前脸设计,以科技时尚为基调。车内配悬浮式中控大屏,换挡区采用双层设计,新鲜感足,也提升了储物能力。

而作为捷途汽车最新的"昆仑"架构平台的首款车型,新车将搭载华为高阶L3级有条件自动驾驶系统,以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果。动力方面,预计将有1.6TGFI、2.0TGDI、1.5T+48V轻混、1.5T+DHT插电式混动四种动力可选,但目前还没有确切的信息。

一同短评:

在捷途X70和X90两大系列赢得市场之余,面对多变的市场环境,捷途需要更丰富的产品拓展自己的实力。捷途大圣有望在2022年第三季度上市,这将是捷途新的开始。而根据规划,捷途T系列硬派越野SUV也将于2023年到来,找准方向的捷途无疑让人更加值得期待了。



四、东风风神皓极

“极致驾趣”、“皓驰千里”……近日风神官方公布了皓极黑河极寒测试中的伪装路试图,而车身上的文案更是展现了这将是一款表现不俗的新车。

据悉,该车是DSMA高级模块化架构打造的首款SUV车型,定位于中型SUV,预计将在今年年内上市。

皓极将搭载东风马赫动力,分为燃油版和HEV版两种。其中燃油版搭载1.5T发动机。HEV车型将搭载东风马赫动力MHD混动发动机,集成了深度降摩擦技术,采用高功率密度三元系电芯,预计一箱油可行驶1000km左右。此外,皓极前后车身重量无限接近50:50的完美布局,拥有更好动态表现。

一同短评:

2021年东风风神全面进入“技术风神时代”,全年销量突破12万辆,相比前年同比增幅73%,可以说进步非常大。2022年,东风风神今年进军高端市场的战略意图已然非常明显,而随着国产混动技术迎来空前发展,东风风神首款混动SUV皓极的横空出世,无疑也成为众多年轻人2022年最期待的SUV之一!



@一同君 :

总的来说,自主品牌在造车上越来越成熟,不管是产品特色,市场定位,还是对用户需求的把控,都展现出“高瞻远瞩”的思维,越来越好的自主品牌,2022年让我们一同期待这些全新产品的上市。


车系: 皓极 捷途大圣
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