文/岸青

2021年，中国新能源汽车市场迎来了首次小规模爆发，年销量达到352.1万辆，同比增长1.6倍。新能源汽车产业正如东升的旭阳一般散发着蓬勃的生机，并呈现出高速发展趋势。

毫无疑问，新能源汽车市场已经成为了朝阳产业，多方势力的介入，都预示着接下来的2022年会迎来更加激烈的市场竞争。面对着白热化的对局，长安新能源已经做好了全方位的准备。

一、资金到位

2022年1月24日，长安新能源汽车科技有限公司（以下简称“长安新能源”）B轮融资签约仪式在重庆举行，这个在2021年便开启的B轮融资工作经过一年的时间终于圆满结束，最终募得资金49.773亿元，并超计划融资近20亿元！

能得到多方投资者的充分认可，也证明了长安新能源的实力。作为中国新能源汽车领域的拓荒者和先行者之一，长安汽车在新能源行业已经深耕二十余年，在新能源汽车生产研发上有着丰富的技术积淀和经验积累。

汇沙成塔，梦想叠加的可能性往往会出人意料。

2017年，长安汽车根据新能源布局发布了“香格里拉计划”，并制定了“四大战略行动”。2018年5月，长安新能源公司注册成立。2019年11月，长安新能源完成首轮融资，顺利成为国内第一家实现混合所有制改革的汽车央企，从此进入到了新能源汽车高速发展的快车道。

2021年，长安新能源销售突破10万辆，同比增加接近300%，在全行业中增速排名第一。长安新能源奔奔EV在微电市场排名第三；长安逸动EV则凭借硬核产品实力在2021中国新能源汽车产品魅力指数研究中位列紧凑型纯电动细分市场第一。

独立运营、谋求上市、创新科技、持续发展，在新能源战场上，长安早已蓄势而发。

二、人才到位

一个企业最关键的核心在于人才，有了人，才有了未来。

正如总经理邓承浩在签约大会上所表示的：人是最核心的资产，也是最核心的竞争力。长安新能源以市场化为导向，大量引进技术人才、互联网人才、创新人才和优秀的毕业生人才，优秀员工跨越了60后-90后多个年龄段。

长安新能源公司首席技术官、副总经理周安健生于60年代，作为发动机研发工程师，他始终有着自主掌握核心技术的梦想，致力于为研发出更高效的动力系统而行动。

生于70年代的苏忠是长安新能源的首席产品官，在他的带领下，长安创造出了销量破百万的逸动产品，新能源领域推出了奔奔E-STAR，以及纯电专用平台产品，他的梦想是再打造出几款销量破百万的新能源产品。

作为电驱NVH领域负责人，80后的邓清鹏有着不小的梦想，他希望看到民族产业发展壮大，更希望将长安新能源电驱NVH打造成行业标杆。

90后的毛茜有着许多创造性的想法，作为产品体验领域负责人，她坚信设计可以创造未来，让自主新能源汽车有着极致的产品体验，为用户带来更多服务。

长安新能源公司目前共有1779位追梦人，其中高职级专家119人，资深工程师799人，大家因为各自的梦想汇聚到一起，共同为理想而奋斗。

岂曰无衣，与子同袍。长安汽车贴心地为员工提供了奋斗者关怀回家政策，为每一位勤奋拼搏的员工提供了温暖服务，与T3出行和公司附近酒店签订协议，保障员工为梦想奋斗无后顾之忧。

另外，在此次B轮融资中，长安新能源引入了员工持股的激励机制，募资金额超过1亿元。长安新能源创新性地实现了员工持股，同时也是长安汽车旗下第一家实现员工持股的企业。

对此，长安汽车总裁、党委副书记王俊表示：自己是长安新能源的单一最大股东，此外还有97名核心员工出资1.17亿元参与了B轮融资，选择与公司同呼吸、共命运，激发出了长安员工热血拼搏的狼性精神。

三、思路到位

资本是当前新能源汽车产业竞争必不可少的资源之一，从规划布局到设计开发、从招募人才到上线生产，每一个环节都需要大量的资金支持。此次B轮融资圆满完成，50万亿的庞大资金流将为长安新能源在研发、生产等进程上注入全新的动力。

所以融资完成后的下一步至关重要，资金有了，钱该怎么用？军工出身的长安新能源人一样有着创新思路。49.773亿元的融资资金将流向四个方向：产品、技术、新品牌以及产业。前两者的资金投入将占到大比例，后两者则次之。

长安新能源总经理邓承浩表示：产品方面C385、C673、A158在量产之前还会有较大投入。其中C385作为长安新能源真正在品牌上的开山之作，将重新定义电动轿车时代，给用户带来科技智能情感上的陪伴。

长安对C385寄予了厚望，从研发开始便将它当做“自主之光”来设计打造，从动力到底盘，从外观到结构，全是按照核心自主可控来进行推进的。目前，基于EPA1全新电动车专用平台打造的首款产品C385，其第一辆全工装样车已与12月下线。

新能源市场竞争的上半场在电动化，下半场则是智能化。

据目前公开消息可知，C385搭载了AR生态智慧座舱、零起火电池、L3+级别的高级智能辅助驾驶、高频脉冲加热、超集电驱等功能，将以颠覆性的产品体验带给用户更多产品价值。

自A轮融资到现在，长安新能源已掌握突破创新性技术200余项。在未来，长安新能源还将打造国内领先、国际一流的四电及智能化技术。自主研发和打造三个行业领先的全新专用电动车平台；自主掌握“三电”系统开发能力，推出0起火电池、长安新一代超集电驱、智能整车域控制器“长安智慧芯”等。

四、体系到位

面对新一轮汽车产业的发展和变革，长安新能源将围绕“新汽车+新生态”战略，继续以“传统新势力”模式，实现高质量发展。预计到2025年，全新纯电平台产品销售将超过100万辆，到2030年，将达到全球领先，打造世界级的中国新能源汽车品牌。

在新能源时代，除去动力和产品方向发生改变外，就连销售和售后体系也完全变样。当下的客户更加注重温暖的陪伴服务，而不是冷冰冰的金钱交易模式。在这一点上，长安新能源将扭转传统车企的固有模式，推出全新的零售模式。

从用户接触到品牌开始，到购买产品结束，再到后续的实际使用过程，长安新能源都会用心陪伴在用户身边，目前长安正在和全球顶尖的服务公司洽谈合作，等后续服务模式建成，数字化营销系统和车主管家同步上线，将共同形成一个完整的、精准读懂用户的服务模式，完美切合用户的需求点。

智电微谈：

有了产品和技术的加持，2022年将会是长安新能源的全面爆发年，在长安新能源的展车现场，智电汽车作为全国首批接触到C385和A158实车的媒体，对长安新能源在接下来的表现也是充满信心和期待。

而本轮融资的成功，无疑是长安新能源实现梦想路程上跨出的巨大一步。我们坚信，长安新能源的未来一定星光璀璨，打造出世界级的中国新能源汽车品牌。