如今，汽车更新频率越来越快，相信不少朋友在购车时，将目光看向了保值率更高的车型。最近，中国汽车流通协会发布了合资厂商保值率排名的榜单，来看看哪些厂商榜上有名？同时为大家买车提供一定思路。

很显然，前十榜单中日系品牌非常耀眼，前五名当中前四分别为一汽丰田、东风本田、广汽丰田、广汽本田。其中，一汽丰田夺得冠军，三年保值率高达80.35%，是唯一突破80%的合资车品牌，旗下的致炫、 RAV4荣放和威驰等车型，都是非常保值的车型。而广汽丰田同样拥有很高的保值率，汉兰达、凯美瑞等保值率都非常稳定。

这主要得益于丰田品控做得比较出色，加上在维修成本、燃油经济性等方面的优势，得到了消费者广泛认可，才能带来夸张的保值率。

排名第二的汽车厂商则是东风本田，也是公认比较可靠的合资车品牌，旗下CR-V、思域保值率均位于各自细分领域第一，其中，思域的三年保值率更是高达79.75%。至于广汽本田，旗下保值率最为出色的为飞度，位居小型车第一。

紧接着是北京奔驰、华晨宝马、一汽-大众奥迪，分别位列5、6、7名。其中，北京奔驰三年保值率为74.9%，华晨宝马三年保值率为70.91%，奥迪三年保值率为67%。而奥迪则是三者中唯一低于70%的车型，与奔驰差异比较大。深究其原因，与它的市场优惠力度过大分不开，在二手车市场想要高价卖出比较困难。

如今，马自达在中国市场的话语权越来越低，但凭借不俗的产品力和市场口碑，长安马自达排在了第八，比东风日产、上汽大众还要优秀。旗下车型马自达CX-5更是在一众合资紧凑级SUV车型杀进了第三名，实属不易。

而作为日系三大“顶梁柱”的东风日产，表现就没有丰田、本田那么出色了，仅排在第九，主要保值车型有日产骐达、奇骏等车型。

至于大众汽车，市场保有量一直非常高。不过保值率来看，大众汽车仅上汽大众一家入榜，仅排第十，三年保值率为60.9%。主要原因还是大众的小毛病更多，比如双离合、烧机油等问题都不让人省心。加上部分车型终端优惠力度过大，也一定程度影响二手车的保值率。

好了，以上就是合资品牌最新保值率排行，不难发现，日系和德系品牌仍有非常高的话语权。至于美系、法系、韩系品牌则全军覆没。最后，你对该榜单有何看法？欢迎留言讨论。