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驾仕派导购撰稿人008，理性天秤男，专业试驾记者，入行6年，经手车型不低于500辆，个人无品牌喜好。

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这是008老师被要求给出指导意见最多的三款日系车：它们售价相当，拥有一样的排量，同等规格的变速箱，甚至轴距参数也是相同的。但受车型定位取向上的区别，三款车在风格上有呈现出了不同的特点。本期对比导购的目标，就是找出这三款车差异，给予网友朋友们在选车时一个参考。

一汽丰田 卡罗拉 GL-i自动真皮版

官方指导价：13.48万元

我觉得卡罗拉是感受到了雷凌的威胁的，不然广告词就不会如此直白的来证明自己的血统。换代后的卡罗拉在各方面确实有了不小进步，相比雷凌更为中庸的外形也使其在车主年龄层定位上有着更广泛的适应性。

广汽丰田 雷凌 1.6G-L自动领先版

官方指导价：13.38万元

同标同款的车，雷凌和卡罗拉却不会像迈腾和帕萨特那样让有脸盲症的人感到心慌。作为丰田COROLLA车系在北美市场的重要分支，雷凌本就一直以“运动版卡罗拉”的身份而存在，因此相比外观更为内敛柔和的卡罗拉，雷凌更给人了一种热情外向的感觉。

东风日产 轩逸 1.6XL豪华版

官方指导价：13.50万元

和卡罗拉一样，轩逸也是一款从外观看就是“好好先生”的家用车，温和沉稳的造型恐怕让一些“好动分子”感到平淡无味缺乏驾驶激情。

配置对比

【外观配置】

透镜大灯和LED尾灯并没有同时出现在卡罗拉和雷凌之上，前者配备了LED尾灯，后者的大灯拥有透镜，至于轩逸的外观配置则没有太多惊喜，唯有LED日间行车灯和LED尾灯值得一提。

其他方面，卡罗拉独有实用的后视镜加热功能，轮胎规格亦为三车最高。雷凌和轩逸没有太多可说的地方，不过假如你认为雷凌和轩逸195规格的轮胎更利于燃油经济性且更换成本更低，那这也应该能够成为一个优势。

【舒适配置】

三款车都没有后排空调出风口，而在舒适配置上的差异主要体现在座椅上，卡罗拉的主驾座椅为手动调节，雷凌和轩逸则为6向电动，另外三款车的座椅除雷凌不是全皮外，余下的车型均为全真皮。

总体而言三款车的舒适配置差距其实是很小的，甚至还没有内饰风格来得明显。卡罗拉内饰以米色为主，雷凌为了突出运动风格则采用了全黑内饰，而两车在内饰设计上的差别也非常小，仅是在仪表和空调面板设计上有所不同。再看轩逸，它的内饰氛围与卡罗拉相当，区别在于在换挡台等位置适当的点缀了木纹塑料饰板，居家味更浓一些。

【多媒体配置】

多媒体配置卡罗拉以多出两个喇叭取胜，不过就音质来说三车的表现都不怎样。

【安全配置】

三款车作为1.6L中配偏低的车型都未将车身动态稳定系统纳入其中， 相比之下卡罗拉多出了前泊车雷达，轩逸比卡罗拉和雷凌多出了便利的行车自动落锁却没有配备侧气囊，从取舍上来说，侧气囊显然会比行车自动落锁更有安全价值。

空间对比

三款车在空间上的差距不会超过两指，卡罗拉和雷凌的表现则几乎是相同的，总体而言单论乘坐空间三款车表现得都很不错，只是在后排地板设计上，卡罗拉和雷凌是全平的，而轩逸略略隆起。另外这三款车的后排中央扶手我都不太满意，不仅位置偏低而且从中间座椅翻出后并不会和座垫保持平行而是下斜的，看起来做得有些太随意。

储物空间表现上，卡罗拉的后排支持放倒，空间灵活性最佳；1.6L的雷凌后排则不提供放倒功能；轩逸轩逸的行李箱空间表现最佳，后排虽不支持放倒不过添加了取物通道，算是一种弥补。

动力对比

单论驾驶感雷凌要略胜一些，主要体现在转向时雷凌的车头指向性更好，方向盘细微的转动都会引起车头方向的变化，形如桶椅的前排座椅也提升了激烈驾驶时的舒适性，宽而深的座椅侧翼能够很好的固定住身体。

其他方面三款车的表现差距则不是太大，日系家用车的共性在三款车上都有不同程度的体现，比如论方向盘路感三款车均做得不够直接生动；高速巡航时底盘缺乏厚重感，特别在快速通过起伏路面时悬架对路面处理并不太理想，舒适度不及在市区缓行时的状态。

爸爸辈选

一汽丰田 卡罗拉 GL-i自动真皮版

卡罗拉拥有一副全年龄通吃的外观，适合爸爸这样的中年男子驾驶，另外卡罗拉配备了后排座椅放倒这样实用的功能，全方面满足家用的能力更强。

儿子辈选

广汽丰田 雷凌 1.6G-L自动领先版

论耍酷，雷凌无疑比卡罗拉和轩逸更适合。不仅是外观，从驾驶感来说雷凌会比略显沉闷的卡罗拉和轩逸更有趣一些，即使来偶尔来一点小小的放肆，包裹性出色的座椅也会让你驾驶时的姿态更加优雅得体，更容易俘获女友芳心。

妈妈辈、女儿辈选

东风日产 轩逸 1.6XL豪华版

轩逸其实颇有暖男的气质，它外观斯文内饰干净而细腻，适合对速度、性能不太敏感的女性驾驶员驾驶。在实用性方面，510L的行李箱容积足够容纳逛街后的各种购物袋，行车自动落锁功能也让一些容易粗心大意的女性驾驶员更有安全感，适合以女驾驶员为主力的家庭使用。

（注：插图仅供参考，购车请以实车为准）

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