2021年，奥迪在华销量70.12万辆，落后于宝马（81.56万辆）和奔驰（75.88万辆），这已经是奥迪在BBA中连续两年销量垫底了。根据奥迪2022年的新车规划，奥迪今年将在国内推出多款新车，下面咱们就来看一看。

中期改款A8

中期改款的 奥迪A8将在2022年迎来上市。这次改款，新车将加入全新的S-line外饰套件，大灯也将升级成全新的DMD数字微镜元件的大灯。

　驾驶辅助系统方面，新车将提供奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）为该系列车型标准配置。

动力方面， 新款A8L将新增一个插电式混动版本（A8L 60 TFSI e quattro），其搭载3.0 TFSI发动机与紧凑型电机组合的混动系统，系统总功率达340kW，系统扭矩达700牛·米。

中期改款A6L 

奥迪A6L也将在今年进行中期改款。新车作为中期改款车型，在外观、配置等层面都有一定程度的升级。据悉，新车将在今年上半年上市。

外观方面，新车将延续家族最新设计风格，整体风格更加大气商务。配置方面，全新奥迪A6L 2.0T低配车型增加了多色氛围灯、发光门槛条等，高配及顶配车型还配备了老板键、真皮包裹仪表板等。

Q5 e-tron 

Q5 e-tro是上汽奥迪的第二款车型。其定位豪华中大型纯电动SUV，目前已经开启预售，预售价区间为40.00-52.00万元，新车将在2月上市。

作为一款豪华中大型SUV，Q5 e-tron车型的尺寸表现也相当不错，4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距。

动力方面，Q5 e-tron将搭载两个动力版本，分别是后驱单电机版本（Q5 40e-tron）和前后双电机四驱版（Q5 50e-tron quattro）。前者最大功率150kW，最大扭矩310N·m；后者最大功率225kW，最大扭矩460N·m。续航方面，四驱版本CLTC续航里程为520km，两驱车型为560km。

Q4 sportback e-tron

 Q4 sportback e-tron是奥迪基于MEB纯电平台打造的运动SUV，新车采用溜背造型，整体设计动感时尚。

内饰方面，新车将搭载11.6英寸（标配为10.1英寸）的中控屏，并内嵌最新一代的MMI触摸屏信息娱乐系统，支持MMI广播增强版、标准DAB接收、多重手写等全新功能。

动力方面，新车将搭载前/后双电机，最大功率分别为80/150kW，值扭矩162/310N·m，综合功率220kW，匹配77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下SUV车型最大续航里程为497km。

以上几款是奥迪今年将在国内上市的车型，除此之外，Q6/Q6 e-tron 、新一代A4 年内亮相、Q8 e-tron等车型将在明年开启预售或者是亮相。总体来看，奥迪明年的新车还是以新能源为主，在燃油车还是主销车型的当下，奥迪想靠着这些新能源车来逆转宝马和奔驰，可能还是有点困难的。