在7座SUV风靡国内的今天，日产依然没有为国内添置一款国产7座SUV，看着隔壁的丰田汉兰达赚得盆满钵满，难道日产一点也不心动？不然，日产7座SUV很快就要来了。

最近有媒体向东风日产经销商了解到，日产将准备引入那台在北美市场打造的中大型SUV—— Pathfinder，并且就在2022年年内国产，有望也在今年年底上市。

北美市场现售的日产Pathfinder，已经是第五代车型，虽然这台车我们比较陌生，但它的第三代车型，还曾以平行进口的方式引入过中国，当年售价高达40万元。而全新Pathfinder则是基于英菲尼迪全新一代QX60同一平台打造而来，从平台定位来看，预计未来引入国产的价格也不便宜。

这一代Pathfinder非常显年轻，我们可以看到它也采用全新奇骏同款“V-Motion”设计语言，少了以往的老气味，多了一份精致和城市风格，而由于Pathfinder比较庞大，日产这套“V-Motion”设计元素也因此都有所增大，总的来说，气势感是其主打的车型亮点。

一直说它大，那到底有多大？全新Pathfinder长宽高分别为5004/1961/1768mm，轴距为2900mm，相比汉兰达，它要大一圈，而相比福特探险者和大众途昂来说，它们三者的数据要更为接近。

从它内饰来说，这一代Pathfinder的主题就是去油腻，我们再也看不到那种美式“大老粗”的设计，取消了以往的四辐式方向盘，还配备了9英寸悬浮式中控屏，12.3英寸全液晶仪表盘和10.8英寸的HUD抬头显示，日产在这个时间节点引入还是非常正确的，如果是上一代车型，我相信那内饰设计一定不被中国消费者接受。

日产Pathfinder在北美提供了2+2+3的7座布局，相信未来国产也是该配置，同时全新Pathfinder在北美也提供了3.5L V6大排量发动机，拥有288匹马力和351牛·米扭矩输出，匹配9AT变速箱，加上四驱和自带的多种路况模式，面对复杂的环境非常从容，这也是它在北美市场受欢迎的原因。

当然这么大的排量来到国内肯定不现实，此次东风日产经销商透露，未来引入的国产版本应该也只是采用一台2.0T四缸发动机，匹配9AT变速箱，我们猜测很有可能就是日产天籁同款发动机。

未来其对手肯定离不开丰田汉兰达、福特探险者和大众途昂等车型，但就从目前的产品信息来看，你觉得日产引入国产后，全新Pathfinder有竞争力吗？