要来了!定位中大型SUV,全新日产Pathfinder或年内国产并上市

伴随着全新一代英菲尼迪QX60实现国产,与其同平台打造的全新一代 日产Pathfinder也多次传出国产的消息。而在日前有国内媒体从经销商处获悉,全新一代Pathfinder有望在2022年年内落户东风日产,并最快在年底正式上市。

根据公开资料显示,日产Pathfinder是针对北美市场而打造的一款中大型7座SUV,截止目前已经更迭至第五代,而即将导入国产的全新一代Pathfinder于2021年首发,在外观方面采用品牌标志性的V-Motion设计语言,搭配硬朗的车身线条,看起来十分有气势;除此之外,新车在动力方面搭载的是一台3.5L V6发动机,不过导入国内后预计会出现调整。

参考海外版车型来看,全新一代日产Pathfinder的前脸配备了大尺寸的倒梯形进气格栅,内部通过黑色装饰条点缀,而轮廓边缘则使用粗壮的镀铬条包围,形成家族化前脸风格。头灯组采用了与全新奇骏类似的设计,但并不是上下分体的布局。

来到侧面,新车巨大的身躯一览无遗,其中A柱和B柱进行了熏黑处理,而D柱则是与车窗融为一体,不但看起来很有设计感,同时悬浮式车顶设计也是时下消费者较为喜欢的元素。除此之外,新车还采用了肌肉腰线设计,搭配明显外扩的前后翼子板和粗壮的黑色护板,营造出较强的力量感。

车尾部分,新车配备了造型细长的尾灯组,并且中间通过装饰条衔接,形成贯穿式的视觉效果。另外,新车的车标下方还加入了大尺寸的字母标识,这也是时下较为流行的设计手法。而后包围区域则是采用凸起的造型设计,并通过宽厚的银色护板包裹,看起来比较厚实。

内饰方面,全新一代Pathfinder海外版同样采用了品牌最新的设计风格,配备三幅式多功能方向盘,同时还有大尺寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏幕。除此之外,在中控屏两侧以及下方则拥有部分物理旋钮和按键。至于空间布局方面,海外版本采用的是2+2+3共7座的座椅格局。

动力方面,全新一代Pathfinder海外版搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率212kW,峰值扭矩351N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱。而导入国内市场后,有消息称会换成2.0T四缸发动机+9速手自一体变速箱的组合。

小结:在目前东风日产的产品阵容中,已经实现覆盖小型SUV至中型SUV领域,而如果Pathfinder届时能成功导入国产,则新车将会取代楼兰成为品牌的旗舰级SUV,为品牌整体形象的提升给予支持。

从定位来看,国产后的全新一代Pathfinder将要面对的对手预计包括上汽大众途昂、长安福特探险者、别克昂科旗等同样来自合资品牌的同级车型。

不过需要一提的是,目前东风日产并未正式对外公布Pathfinder将国产的消息,因此还需要以官方发布的信息为准,而笔者也会持续关注。



注:配图均为全新一代日产Pathfinder海外版

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车系: Pathfinder
标签: 新车资讯
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