燃油车老当益壮,电动车也很生猛,2021六款“性能神车”大盘点



动力性能始终是汽车的核心指标,虽然中国市场上流传着“中国消费者不在乎动力”的江湖传说,但动力强悍的高性能车辆在任何一个时代都是香饽饽。

2021年中国汽车市场已经触底反弹,实现了超过4%的正增长,2022年各大汽车厂商将继续围绕动力性能展开激烈竞争。

有一个值得注意的事实是,电动汽车的动力性能普遍强于传统燃油车,但消费者更熟悉燃油车的操作习惯和驾驶体验,因此在性能方面,传统燃油车仍然有着极强的影响力。接下来,我们就来盘点一下2021年上市的6款“性能神车”!

保时捷911

上市时间:2021年6月份

一句话点评:你大爷还是你大爷

保时捷911的大名在业内如雷贯耳,即便现在受到了纯电动汽车的冲击,它仍然拥有极其强悍的竞争力,动力性能当然也没有衰退。

不出意外的话,这款车在2022年仍然会继续火爆。

保时捷911全系车型均搭载3.0T发动机,低配车型最大功率为283kW,最大扭矩为450N·m;中配车型最大功率为331kW,最大扭矩为530N·m;高配车型最大功率为478kW,最大扭矩则达到了非常惊人的800N·m。

除此之外, 保时捷911的加速性能也堪称同级别车型中的顶级水准,最“慢”的车型百公里加速时间也仅有4.4秒,而两款高配的Turbo S车型最快只需要2.7秒就可以完成百公里加速。这样的动力性能,捍卫着传统燃油车的荣光。

比亚迪汉

上市时间:2020年7月份

一句话点评:百公里加速跑进4秒

把燃油车一块儿算上,比亚迪汉也是国产销量最高的中大型轿车,月均销量过万的成绩的确值得称赞,而这是与它强大的动力性能分不开的。

比亚迪汉分为纯电和插电混动两种车型。插电混动车型搭载2.0T发动机和后置单电机,同时还匹配电动四驱系统,系统总功率为321kW,最大扭矩为650N·m,百公里加速时间仅为4.7秒。

这样的表现,显然超过了同级别的燃油车。

纯电动版本的顶配版搭载前后双电机和电动四驱系统,总功率为363kW,总扭矩为680N·m,百公里加速仅为3.9秒;其余车型的动力性能稍显逊色,搭载了前置单电机,最大功率为163kW,最大扭矩为330N·m,7.9秒的百公里加速时间在同价位车型中也属于一流水准了。

特斯拉Model Y

上市时间:2021年年底

一句话点评:品牌光环较强

特斯拉是全球电动汽车行业的开创者和引领者,在动力性能方面表现非常不错。

Model Y是特斯拉的主力车型,在中型SUV中,它的动力性能有较为明显的领先优势。

特斯拉Model Y低配版本搭载了后置单电机,最大功率为202kW,最大阿扭矩为404N·m,百公里加速时间仅为6.9秒;高配车型则搭载了前后双电机和电动四驱系统,最大功率为331kW,最大扭矩为559N·m,百公里加速时间仅为5秒。

客观来说,Model Y在动力参数方面称不上特别优秀,但与同级别燃油车相比仍是遥遥领先。

除此之外,它在底盘调教方面更有心得,品牌光环也比较强,因此成为特斯拉的主力车型。

小鹏P7

上市时间:2021年11月份

一句话点评:B级车中的佼佼者

B级纯电动轿车小鹏P7是小鹏汽车的主力车型,除了一流的外观设计与内部配置之外,动力性能也是它的核心竞争力之一。

小鹏P7搭载后置单电机和后驱系统,同时还采用磷酸铁锂电池和三元锂电池两种,总功率为196kW,总扭矩为390N·m,达到同级别车型的一流水平。

可以做个对比,2021年夺得B级车销量冠军的丰田凯美瑞,最大扭矩仅为250N·m。小鹏P7更强悍的动力输出以及更快的动力相应速度,为它吸引了不少忠实用户。

岚图FREE

上市时间:2021年6月份

一句话点评:能跑进5秒的中大型SUV

岚图FREE定位于中大型SUV,是岚图汽车首款车型。

这款车的动力系统比较复杂,同时提供了增程式纯电动和纯电动系统,强悍的动力性能是它们的共同特征。

增程式电动版本的岚图FREE采用了最大扭矩为80kW的1.5T涡轮增压发动机作为增程器,系统总功率为510kW,总扭矩为1040N·m,百公里加速时间仅为4.5秒。

纯电动版本的岚图FREE低配版本搭载后置电机,最大功率为255kW,最大扭矩为520N·m,百公里加速时间为7.3秒;高配版本则搭载前后双电机,最大功率为510kW,最大扭矩为1040N·m,百公里加速时间仅为4.7秒。

宝马Z4

上市时间:2021年11月

一句话点评:燃油车也很能打

很多传统汽车厂商都不喜欢电动汽车,因为对它们来说,电动汽车是降维打击。

例如动力性能,在燃油车领域,百公里加速时间低于5秒,只有跑车才能做到,但在电动汽车领域,20万元级别的车都能达成这一目标。

不过像宝马Z4这样的车型,依然有很多粉丝。

宝马Z4是一款2门2座软顶敞篷车,低功率版本搭载2.0T发动机,最大功率为145kW,最大扭矩为320N·m,百公里加速时间为6.7秒;高功率版本搭载3.0T六缸发动机,最大功率为250kW,最大扭矩为500N·m,百公里加速时间仅为4.5秒。

单论动力性能,电动汽车的确有明显优势,但宝马Z4真实的操作手感、良好的驾驶体验甚至是拉风的声浪,都令消费者难以割舍,因此它仍然有着很强的竞争力。

结束语:在动力性能领域,新型的电动汽车正在展现出强大的实力,但传统燃油车仍然有着相当强的竞争力。油电之争,将为消费者带来更优质的用车体验。

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