它才是减配最严重的合资SUV,看完您还想买吗?

今天给大家说说SUV,不知道从什么时候开始,SUV成为国内消费者的最爱,看看哈弗H6、本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏它们的销量就明白,SUV是多么的受欢迎。都知道SUV是国内销售主力,很多车企都开始转战SUV市场,通过增加配置、增加动力或者是降低价格等手段,吸引消费者的注意。但有一款车是个例外,它就是 三菱欧蓝德,这台车可以说是将减配玩到了极致,为何这么说呢?看完您就明白了!


这里我说的是三菱欧蓝德的丐版车型,起售价为159800元,将近16万的价格也算是中高端SUV了,但这台车的配置绝对让您体会到什么叫做寒酸,车身稳定系统、牵引力控制、制动辅助这些基础性配置一样都没有,您以为这样就完事了吗?这台丐版车型居然配备了2个气囊,16万的价格是不是有点说不过去了?毫不夸张地说,只要是国家不强制,合资车的减配真的是没有底线啊!


再来说说它的动力系统,依然采用万年不变的2.0L+CVT的动力总成,虽说这套动力系统稳定性强,但这都什么年代了?166马力能满足您的用车需求吗?动力薄弱就算了,油耗还那么高,这完全违背了日系车主打经济实惠的初衷,虽然三菱对自主汽车品牌的发展做出了巨大贡献,但咱也不能拿这么一台老旧的发动机糊弄国内消费者啊!


最后就是它的保值率了,欧蓝德在二手车市场的保值率非常低,三年保值率只有56.6%,对一台日系车而言,这个保值率实在是有点丢人啊,要知道本田CR-V三年的保值率能达到70.59%,看完您还想说啥?


如果您非要买这台车,个人建议直接入手中高配车型,虽然价格贵点,但最起码能让您体会到舒适,不过欧蓝德的四驱系统还是非常靠谱的,如果您想买一台既能越野撒欢,又能顾家的SUV,选欧蓝德高配还是不错的,丐版还是算了吧!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 欧蓝德
标签: 购车手册
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