新能源近两年的热度一直很高，SUV也是选车时不可忽略的选项。20万到底买什么新能源SUV也是很多蜗友一直关心的话题之一。这期的1+1试车，来选两款颇有关注的车，一台是广汽埃安V PLUS；另一台是我们的工作车 零跑C11。它们能擦出怎样的火花？

两台车从外观而言性格鲜明，广汽埃安 V PLUS活泼运动有点的MPV化，零跑C11成熟大气是经典的SUV造型。广汽埃安 V PLUS个性的造型有一定的排他性，而零跑C11中庸稳妥的造型则是零跑进军“大车”市场一步稳棋。

两台车的内饰的风格与外观的整体设计风格一致，广汽埃安 V PLUS采用了极具碰撞感的色彩与材质，而零跑C11的内饰设计风格则是在相同色系下，采用更多的皮料和金属材质来营造氛围。

两台车共有的优点是都拥有相当好用的车机语音系统，而缺点对于南方城市来说广汽埃安 V PLUS的全景天幕算一个，对于有经常多人乘坐需求的人来说零跑C11的后排算一个。

在驾驶层面两车的风格调教就与外观有很大的不同。广汽埃安 V PLUS在标准模式下，驾驶体感更加接近于一台十多万的家用车型，在底盘和转向的手感等几个方面来看，都能感受到广汽埃安造车的成熟度，实际日常驾驶并且经常会带家人出行，我选择这台车的概率会更高。

零跑C11动力的响应性更快，刹车的行程较短、刹车的力度较强，快慢相互交替，带来了更强的运动感。让我没有想到的是第一次造“大车”的零跑，竟然底盘质感表现很不错。

两台车一台外观个性活泼，造车工艺成熟。另一台外观大气稳重，各种配置拉满。如果手握20万预算，买一台新能源SUV，你会怎么选呢？

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