陆风X7因模仿揽胜极光科幻般的容颜，近半年来很是高调，被众位网友给推到了风口浪尖，曝光率极高，前期火辣传播的热度确实沾了路虎的光，而陆风在这其中也没少推波助澜，从厂家的一系列营销动作来看，应该是把X7当成自己手里的王牌来打了，品牌的知名度和销量能否爆涨似乎就靠它了...来来来，先改个克隆脸段子给大伙逗个乐子：

黄昏，街边停车场。

车，两台长的差不多的车，对望伫立着。

“是你？”

“是我。”

“你来了。”

“我来了。”

“你不该来。”

“我已经来了。”

“你毕竟还是来了。”

“我毕竟还是来了。”

沉默，良久的沉默。

仿佛泥塑木雕的两款车，对峙着，那夕阳却越发斜了。

“你来干什么？”揽胜极光最终打破沉默。

X7道“我对陆风的崛起来说是关键一战，有梦想，就现在！”干脆利落，一字一顿，没有半点迟疑”

沉吟少顷，缓缓道：“大概卖多少钱一辆？”

“12.98-14.78万”依然干脆利落，不带一丝犹豫。

揽胜极光脸色已变了，盯着眼前的这辆车，他非常帅气，颜值很高，简直比自己的逼格还拽。

周围还是那么寂静，死一样的寂静。

夕阳已渐渐要落下去了，揽胜极光看了看远处的夕阳，觉得有说不出的愤怒。

极光苦笑道：“你能不这样吗？”

“若我一定要这样呢？”

“你大可试试！我的长相可是申请了专利的！”

沉默，死一样的沉默。

许久，极光抬眼望着少年，咬牙道：“好，只是希望你不要换标！

...

那么问题来了，既然陆风很看重X7，那它的这张王牌能能否打得漂亮呢？当然，产品的质量必须得Hold住场面，至少不能出大的差错，底子和陆风X5一样，即第三代丰田RAV4的技术平台，2.0T的发动机来至于三菱4G63，山东盛瑞国产的8AT变速箱...所以说X7的品质嘛，虽然说两车在调校可能会略有不同，不过大致上可以参考X5，什么你问我X5的质量咋样，自己出门左转去论坛耍耍呗。其次，我觉得X7若想走红关键还是在于有多少消费者能够接受它这样的山寨外观而掏真金白银支持它，官方宣称陆风X7的目标客户群体是主流的新生代人群，而且这车的功能化、娱乐化能够满足其用户对于一款SUV所有的“梦想”，可外观方面始终是蛮多消费者跨不过的一道心坎，确实有不少人梦想自己的SUV能够像极光般耀眼，不过通过买X7来实现这个梦想的同时也很难禁得起一些人的冷嘲热讽吧？车子始终是有社交属性的，想想看你若买了X7周围人会怎样看你，对很多年轻人而言，车子作为他们的形象代言人是自我表达的工具，好比他们选择什么衣服，选择在社交网络中的形象一样，都是他们表达“我是谁”的重要标准，而X7喊出的“有梦想，就现在”的旗号未免就有些苍白了，至少在现阶段它留给大家的印象还是个山寨极光外观的货，鄙人觉得如果X7在这个方面不扭转用户对它的山寨印象就很难成功。

十年前，主要省会城市汽车消费增长最为迅猛，几年前，二三线市场、西部成为热点，今天的中国汽车市场早已“碎片化”，四五六线市场都被切分出来了，由于中国的汽车市场足够大且消费者需求丰富多样，幸许陆风X7能够像比亚迪S7、众泰T600等一溜子靠克隆脸吃饭的车型一样，在市场碎片中找到自己的位置吧，且行且珍惜啊，自己选择的路，你丫的跪着也要走完。

最后补刀扯扯陆风X7外观，有人会说模仿有什么啊，日韩系不也是靠这个起家的吗？额，可惜陆风这回搞的模仿可谓是生不逢时，路子还是走的晚了点，如果早个几年和比亚迪、长安、众泰...他们一起玩山寨的话，可能吐槽的海浪就没那么高了吧。