drag racing直线加速赛是美国人最喜欢的赛车运动之一，简单来说就是在专业的赛道上（dragstrip），跑完指定距离，比谁用时少。一般是两台赛车一组，采用淘汰制，获胜者进入下一轮。不过正赛之前会有资格赛，也是两个一组，通常是选取耗时最短的前16名车手。一般赛道计时长度有1/4英里（402m）、1000ft(304.8m)、以及1/2英里(804m)三种。我们熟悉的当然是quarter mile，不过顶级的NHRA职业联赛现在只跑1000ft。除了比加速，也有比极速的，就比如著名的邦纳维尔沿滩，有些赛车甚至可以超音速。

正经比赛是两台车一组，当然还有很多娱乐的表演赛，这时候最多可以分成四条赛道。

很多人应该都看过搭载喷气引擎的赛车，喷气校车和擎天柱什么的。而且都是带后燃器的小直径引擎，不像民用客机的引擎直径大，体积也大，所以肯定是战斗机的。不知道美国是不是战斗机引擎不要钱还是没人管，弄一个来玩简直就和吃面一样。一下就能给你弄四台来比赛，这场面还有谁？当然为了保护赛道，发车区后面都撒了水，开了加力那尾焰温度将会非常高。现在的quarter mile世界纪录保持者也是一台搭载喷气引擎的赛车(Rocket dragster)，加速时间仅为3.2秒，尾速更是高达到630KM/H（未找到更快的数据，欢迎指正）。

这是比赛的信号灯，外号：圣诞树（Christmas Tree），因为挂满了五颜六色的灯泡，比较神似。每两条赛道中间会设有一套Christmas Tree，信号灯为左右对称，每边九盏。顶上两排是提示赛车进入发车区待命，下边竖着的才是起跑的信号灯。准备就绪后三个黄灯会同时闪烁，等绿灯亮了就可以弹射起步。

每条赛道都有独立的传感器，用于精确记录每台赛车的比赛数据。起跑前，每台赛车的前轮都要精确压在起跑线上，这时候圣诞树上该侧的stage信号灯也会亮起，表示准备完毕。要等两边的stage信号灯全亮的时候才可以激活圣诞树，从而发出起跑指令。赛车的前轮离开起跑线的时候，独立的计时器立马开始计时，当前轮压过终点线的时候，计时停止。时间长短也是赛车的比赛成绩，叫做elapsed time (e.t.)。在终点线上还有一段66ft（20.1m）长的speed trap，用区间测速的方式计算赛车的尾速。每条赛道旁都有一块独立的数字显示器，赛车撞线后立即显示所用时间以及尾速。

当然如果出现抢跑、偏离赛道、碰撞赛道设施等都将会取消成绩。而且比赛前后赛会都会对赛车进行严格的检测。顶级的NHRA联赛更是如此，赛车跑完都要称重，获胜者的引擎都要完全拆解后进行全面检查，以防作弊。

顶级的NHRA(National Hot Rod Association)职业联赛是美国最专业的的直线竞速赛事，比赛分为很多组别。因为现在赛车的速度太快，跑quarter mile的尾速都能超过600KM/H，非常不安全。08年在Englishtown的Old Bridge Township Raceway Park赛道发生了一起毁灭性的的事故，车手Scott Kalitta驾驶Funny Car组别赛车跑资格赛的时候发生了意外，巨大的撞击力导致他当场死亡。这场事故后，NHRA赛会不得不出于安全因素，把比赛距离由1/4 mile(402 m)缩短至1000ft(304.8m)。不过澳洲的顶级联赛ANDRA依然是跑四分之一英里。

NHRA职业联赛大致可分为四个组：Top Fuel；Funny Car；Pro Stock；以及Pro Stock Motorcycle。每个还有一些细分的组别，规模十分庞大，下一次单独介绍每一个组别。当然不只有带后燃器的喷气引擎才可以喷火，NHRA的顶级赛车基本都是全程喷火。

顶级的Top Fuel Dragster，上万马力。

慢镜头下Top Fuel赛车的轮胎。

其次是Funny Car，性能比肩Top Fuel。

算有点量产车造型的Pro Stock。

摩托组：Pro Stock Motorcycle。

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