凯迪拉克ATS在国内上市至今已经有3个年头了，从一开始的冷门车型到现在4000的月销量，对于一个二线豪华品牌来说实属不易。而其中放弃ABB而购买ATS的车主中，很大一部分都是冲着性能而来的，和328接近的推背感但价格更便宜，这确实很吸引年轻人。
“买来就打算改”，这是在ATS群体中经常能碰到的，虽然总的ATS群体不算大，但改装的热情是其他同级别车型没法比的，可能这是ATS车主身上独有的性格。