22款丰田塞纳2.5油电混合外观造型采用的是丰田家族最新的设计风格，整个前脸造型是偏向于激进型，大嘴式阶梯型进气格栅内部则是采用网状式设计，搭配狭长的前LED大灯组合，进一步提升了前脸的辨识度。前大灯组合上方的镀铬装饰条进行了完美延展，看上去更显精致，而新款塞纳车身整体线条修长，凹凸有致，更体现了更新换代后的高级质感。

22款加版丰田塞纳2.5混动 两驱XSE运动版

颜色：莎莎红/灰白双拼

配置:对比两驱XLE配置多20轮，运动前后包围，雷达测距，熏黑大灯

配置:7座、20轮、天窗、黑色行李架、2.5L四缸VVT-IE混合动力系统、带后交叉交通报警的盲 监视器、倒车影像、胎压监测、-键启动、 摇起、二排遮阳帘、前排12V电源接口、脚感电尾、脚感侧滑门、车道跟踪辅助、带转向辅助和道路边缘检测的车道偏离预警、自动远光大灯、雷达测距、8扬声器、9寸中央触摸屏、司机车内通话便捷系统、前座椅加热、主驾驶员座椅8项电动调节、运动型SofTex材质座椅、副驾驶座椅4项电动调节、第二排长滑轨.船长座椅、真皮方向盘加热、空气净化系统、四区空调、4. 2寸液晶仪表显.示屏、自动防炫目后视镜、真皮档把、门槛护板、轮锁、运动前格栅、运动前后包围、高位刹车灯、LED日间行车灯、高级LED后尾灯、熏黑LED前大灯、加热外后视镜、 驾驶模式选择(运动、环保和普通模式)

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22款 丰田塞纳2.5油电混合塞纳内饰方面，全新采用了新的设计理念，包括悬浮式的中控屏，木质的挡位操控台，精致的新款档把，真皮包裹的多功能方向盘，中央扶手区域新增的双层设计风格，合理有序的利用了空间，更符合MPV的定位和需求。

LE是加版的入门配置，提供两驱8座和四区8座。

XLE是加版塞纳的次低配车型，配置比LE丰富了许多，也是日后的热销车型，提供两驱7座和四驱7座。

XSE是加版塞纳的次顶配车型，也是全系唯一一款使用运动外观套件的车型，提供两驱7座和四驱7座。

XSE是加版塞纳全系唯一一款可以加装选装包的车型，可以选择加装科技包。

LTD是加版塞纳的顶配车型，提供两驱7座和四驱7座。

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22款丰田塞纳就同时具备了这两个特征，超大的空间能方便你全家出行，温馨的内饰和齐全的科技配置又营造出了宾至如归的驾乘氛围。新车的控制感、舒适性、动力和外形等方面都堪称世界一流，很好地彰显了丰田的风采。

混动化、小排量化是当今内燃机的趋势，面对环境问题，我们不得不追求更高的效率而不是单纯的大排量。即使是钟爱大排量自吸发动机的北美人民也开始逐步放弃传统的V6、V8自吸，特别是在塞纳这类纯粹的家用车上。TNGA架构下的塞纳无论从驾驶质感、NVH、燃油经济性等方面都完全超越了老款车型。塞纳作为一台完全家用取向的MPV在步入TNGA时代之后，又向着完美进发了一步。