奥迪（Audi）执行长Markus Duesmann近日受访时，被媒体问到是否考虑推出皮卡车时语带暧昧地表示，”我不能保证我们会这样做，但我们正在评价研究它“。随后又补上一句“事实上，我们不久之后将对外展示一些东西”。外界认为，执行长口中的一些东西，可能是基于大众Amarok打造而来的豪华皮卡车。

时间退回到2019年IAA法兰克福车展，奥迪发表了第四款纯电概念车 AI:Trail quattro。这是一款具备自动驾驶的先进技术，更兼具翻山越岭的强悍越野能力的电动车，虽然外观看起来与皮卡车还差得远，但却是品牌唯一一款与皮卡车定位相当的概念车。或许执行长口中的“一些东西”，就是这辆概念车的量产车型。

奥迪Trail概念皮卡车在动力与车体构架方面可能与新款大众Amarok共享，不过该车尚未发布，实际长的怎样还是个谜。目前官方只确定将与福特Ranger共同研发，采用福特T6平台打造，部分市场上提供福特2.0升四缸双涡轮引擎，以及VAG的3.0升V6涡轮增压柴油引擎。

如果奥迪真的推出贴牌大众Amarok的皮卡车，那可得参考一下Mercedes-Benz（奔驰）贴牌Nissan Navara（日产Navara皮卡）与Renault Alaskan（雷诺Alaskan皮卡）所推出的X-Class皮卡车的下场。

豪华车品牌贴牌平价车品牌，尽管车内布局是多奢华，车体构架跟动力编成却都没变，还要卖个豪华品牌的价格，是无法被市场所接受的，X-Class皮卡车于2017年发表，2020年因市场反应不佳而停产。有了前车之鉴，那么奥迪应该在引擎规格或传动系统上展现出豪华车品牌该有的气势，望奥迪在量产时能提升这台Trail概念皮卡车的性能。