豪华车的设计从来都是最难做的。

相比于普通车功能属性的绝对优先级，豪华车在此之外要更加注重的是整体设计呈现出的豪华气场和区别于其他豪华品牌的独特品牌特征，这就是为什么一台奔驰S级永远不能做的像宝马7系，而宝马7系无论怎样设计改进也绝对不可以让人联想到奥迪A8。

与此同时，如果这是一台已经拥有超过50年历史传承的经典车，那么设计师简直要去挠墙了，因为摆在桌面的显性课题永远是如何在保持历史传承的同时用现代设计手法进行创新，于条条框框之中妙笔生花，让审美始终在线，让老车主看了会心一笑，让新客户见过大呼进步，这也是为什么即便于汽车工业星汉灿烂的百年历史长河中车型那么多，但是很多人心中的yyds始终是保时捷911和路虎揽胜。

是的，今天我们要说的就是全新一代路虎揽胜，一周前，我在北京见到了它。

环境很特别，在Temple东景缘，一座毗邻故宫有600年历史的古寺里。我明白路虎的意思，想于这种厚重的历史感和文化传承中让我们静下心来，感受悠久灿烂的古建筑文化与现代艺术的完美融合，感受市井烟火与古寺禅意相辅相成的绝妙共存。

说说初见的感受吧，我心中有两组关键词。

其一，家族传承+少即是多

论气场，路虎揽胜从来没有输过。

作为硬顶豪华越野车的鼻祖，从1970年初代 揽胜诞生到如今第五代揽胜，如果把它们一字排开，你就会发现，虽然历经50多年变化，但是其身上英伦特有的贵族气质、稳重低调的设计风格却是一脉相承、始终未变。不信你看，它蛤壳形发动机舱盖、车顶的曲线、D柱的折角、分体式的尾门、贯穿车身的线条和短前悬长后悬的经典车身比例，都成为揽胜家族的显性特征，也让它拥有了“一览众山小”的顶级豪门的气场。

全新一代路虎揽胜很好的传承了揽胜家族经典的形体设计，同时设计师又化繁为简，运用新现代豪华主义设计理念，在复刻传承形体美感的同时，巧妙的用曲面设计营造出大张力但又收敛的形体关系，并运用极简主义设计美学让全新一代揽胜呈现出“少即是多”的现代特征。体现在整体观感上，便是简洁光滑的车身表面，以及由车顶、车身侧面和门槛三条舒缓优雅线条构成的典雅大气之姿。

具体来说。正面看过去，更加扁平的中网搭配简化线条的格栅，在拉伸横向视觉效果的同时呈现出更好的精致感，黑色亮面面板覆盖的车灯更具神秘感和力量感。侧面看过去，车身线条修长优雅，悬浮式车顶得以保留，黑化的A、B、C、D柱完全“隐身”，无缝连接的车窗和肩线融为一体，隐藏式门把手不仅让它的侧颜浑然一体，也让这个大家伙的风阻系数降到了0.3Cd。车尾看过去，是全车变化最大的地方，“极简风”更甚，尾灯组被隐藏在纵向布局的亮黑色装饰条里，而转向灯则隐身于横向布局的装饰条内，再加上隐藏式尾排，整体的视觉感受非常像一台电动车。没错，设计师正是用这些细节的巧思和精致的打磨让全新一代路虎揽胜呈现出极简主义的视觉体验。

其二，现代奢华+未来创新

极致性能是路虎品牌的精髓，精工奢华是揽胜家族的标签，这两点无需多言，传承发扬即可。但是，即便是皇冠上最耀眼的一颗明珠，揽胜也知道自己必须与时俱进。这种与时俱进，不再是四十多年前的毛毯装饰，不再是三十年前的空气悬架和防倾杆，不再是二十多年前的实木真皮，不再是十几年前的非承载式车身和全地形反馈适应系统，甚至不再是几年前的触控显示屏和19个高保真扬声器，而是想要更久更光芒的闪耀于车坛的揽胜家族对于未来环境和能源的前瞻思考。

所以，我们会看到基于MLA-Flex豪华电气化架构打造的全新一代路虎揽胜，可以实现所有需要的动力配置——汽油、柴油、微混、插电式混动，或者纯电动都可以。所以，我们会看到全新一代路虎揽胜上采用了更前卫、更具生态责任感的全新内饰材料，包括与欧洲高端纺织物制造商 Kvadrat™合作并结合Ultrafabrics™仿皮革材质制成的创新真皮替代材料，因为它可以在实现轻量化的同时将碳排放量减少四分之三。所以，我们会看到全新一代路虎揽胜上采用双重nanoeTM X技术的空气净化系统，可以有效清除异味、细菌、过敏原，显著净化空气，微粒无需通过过滤器即可被拦截净化，对呼吸安全更加友好……正如捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙先生所言，“我们要前瞻性地展望未来，才能保持我们的优势。”而以上种种，正是路虎基于这个时代，基于揽胜家族的地位和诉求，基于对未来的前瞻思考所指出的方向。

写在最后

正如李大龙先生所言：“在过去的 50 年里，路虎揽胜一直是汽车行业的领导者，是豪华SUV细分市场的奠基人，是令人心驰神往的奢华、创新的代名词。”50多年来，路虎揽胜开创了豪华越野车的先河，将公路与越野完美的与“奢华”二字相连。50多年后的今天，当全新一代路虎揽胜在路虎“重塑未来”战略之下翩然而至的时候，带给我们的注定是更极致的体验。

在随后的采访环节，李大龙先生透露，全新一代路虎揽胜将首次在长轴距版本中搭载七座的配置，而关于至于在中国的市场进度嘛，李大龙先生表示，路虎原定于北京车展正式上市全新一代路虎揽胜的长轴距版本，但是目前由于车展时间推迟的原因，路虎将会在线上公布价格，而在接下来的深圳车展，路虎也将为中国市场带来更多揽胜家族的新车型。让我们一起期待吧！