2022年3月31日，华晨宝马发布了i3电动车，这是对i4的呼应。马上要推出的还有重磅的旗舰车型i7，这一系列的车型，构成了基于CLAR架构的电动产品线。而3系，在燃油车中是销量支柱，自然也会承担起电动车销量支柱的责任。从首款车eDrive 35L 34.99万元的建议零售价就能感受到这一点——几乎与对应的3系燃油车没有差别，甚至还性价比更好。但有一个议题需要探讨，就是对于电动化，是要直接开发完全专用的平台架构，还是开发燃油、电力兼容的架构。宝马走的是兼容之路。它做得怎么样？这种方案的价值点在哪里？i3就是最合适的答案。