从去年10月创出了69.8元的历史最高点后，长城汽车的股价便一路走低，截至3月29日收盘，长城汽车股价仅为11.8元，和高点相比，长城汽车股价已经腰斩，市值更是暴跌近四千亿。大点不懂股票，但出现在这样的情况可能与“芯片门”逃脱不了干系。汽车行业大事件反映到股价上不像房地产那么迅速，而且二月份长城销量也不太尽如人意，即使魏牌和坦克系列如今热度不断，但销量才是车企的试金石。
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