2022年3月，雷凌以月销19488辆的销售成绩 ，排在了紧凑级轿车销量排行榜的第三位。卡罗拉月销15241辆，排在了第五位。

这是雷凌在销量上，首次超越了进入国内时间更长，知名度更高的卡罗拉。

其实，雷凌和卡罗拉是一对“姊妹”车型。这种情况在国内也比较司空见惯，比如大众的宝来和朗逸，本田的思域和型格。

由于都是“一脉相承”，目前市面上的“姊妹”车型并没有本质上的区别。发动机、底盘、和变速箱这三大件都是一致的。有的只是像外观、配置和价格这些方面的差异。

下面，我们来具体从几个方面来分析一下，价位相近的情况下，它们的不同点在哪儿，谁又更值得购买？

新款丰田雷凌的外观具有一定的运动感，细条型上进气格栅与两侧鹰眼造型的灯组融为一体，大尺寸的下部中网内部采用熏黑网状设计。整体透出一种凌厉感。

卡罗拉上部的细长格栅与两侧大灯相连，内部有银色镀铬饰条并且与logo连接，下部格栅宽大，内部采用黑色横条状饰条点缀，两边是宽大的C型导流槽，整体的风格依然是保持稳重低调。

雷凌2022款 185T CVT豪华版，厂商指导价 12.98万元，市场优惠21000元，经销商参考价10.88万元。

卡罗拉2021款 1.2T S-CVT先锋PLUS版，厂商指导价 12.28万元，市场优惠15000元，经销商参考价10.78万元。

最低配的卡罗拉 1.2T 先锋PLUS版实际售价比雷凌低了1000元。但是，这款车没有天窗。中控屏是8英寸的。虽然两款低配车的座椅都是织物材质。但是，卡罗拉 1.2T 先锋PLUS版的后排座椅并不像雷凌 185T CVT豪华版那样可以放倒。

在灯光配置方面，雷凌2022款 185T CVT豪华版更是优势明显，远近光大灯均是LED光源。而卡罗拉 1.2T 先锋PLUS版的大灯居然依旧是卤素的。要知道几万元的国产车都开始采用LED大灯了。不过两车都配备了LED日间行车灯，低配卡罗拉多出了LED前雾灯。

两车都是手动空调，不过雷凌2022款 185T CVT豪华版多出了后排出风口的设计。最关键卡罗拉 1.2T 先锋PLUS版配备的轮毂尺寸是15寸的，而雷凌2022款 185T CVT豪华版的16寸轮毂搭配在紧凑级轿车，视觉上更加协调。

卡罗拉的1.5L最低配车型是手动版本，由于1.5L雷凌全系匹配CVT变速箱。所以，我们今天来比较一下这两款车的自动挡最低配车型。

2022款雷凌 TNGA 1.5L CVT进取版，厂商指导价 11.38万元，市场优惠22000元，经销商参考价9.18万元。

2021款卡罗拉 TNGA 1.5L CVT先锋版，厂商指导价 11.98万元，市场优惠22000元，经销商参考价10.18万元。

安全方面，两车在气囊数量上保持了一致。主动安全方面，卡罗拉 TNGA 1.5L CVT先锋版多出了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车。巡航系统方面， 卡罗拉 TNGA 1.5L CVT先锋版配置了当下最先进的全速域自适应巡航，低配1.5L雷凌无此配置。

胎压监测系统方面，卡罗拉是可显示轮胎气压值的胎压显示系统，而雷凌则简配为胎压报警。两车都是织物座椅，但卡罗拉 TNGA 1.5L CVT先锋版的后排座椅依然无法放到。

灯光方面，两车都是LED光源的大灯，卡罗拉 TNGA 1.5L CVT先锋版的大灯多出了自适应远近光功能。并且多出了LED前雾灯。

两车的1.2T车型在起步初段会有一些爆发力，但同时转速也被拉得很高。

在时速60km/h左右的车速以下，加速还算得上轻快。但当车速超过80km/h以后，即使深踩油门，发动机噪声变大，车辆始终没有出现推背感的。

两车的 1.5L车型起步时不肉，在日常城区通勤，1.5L的动力平顺够用。但是时速到了100km/h以上的再加速，就没有明显的爆发力及推背感了。

为了抑制抖动，两车的1.5L三缸发动机通过采用加入平衡轴，液压机脚胶垫等方法来缓解。即使这样，在车辆怠速时，如果刻意去感受，还是能够感受到车内的方向盘轻微地抖动。但是，车辆行驶起来后，抖动感就消失了。

雷凌和卡罗拉采用了同级别少有的E型多连杆独立后悬挂，除了一根纵向的连杆，每一边还有三根横向连杆，可以更好地吸收多方向的震动，并且还加装了横向稳定杆。增加了车辆的操控性和后排乘坐的舒适性。对比同级别车辆普遍采用的扭力梁后悬架，优势明显。

全系标配8个气囊：即便实际售价10万元以下的1.5L雷凌。除了两个前排正面气囊、两个头部侧气帘、两个前排侧气囊外，还出现了膝部气囊和坐垫气囊。

总结：

通过以上对比可以发现，新款雷凌外观更运动，卡罗拉相比之下更显沉稳。两款最低配1.2T车型中，卡罗拉 1.2T 先锋PLUS版没有天窗，后排座椅无法放倒，15寸轮圈，大灯也是卤素光源，配置相当寒酸。相比之下，反而是贵了1000元的雷凌2022款 185T CVT豪华版更值得购买。

两款1.5L最配配车型对比下来，雷凌 TNGA 1.5L CVT进取版只是少了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和全速自适应巡航这些锦上添花的配置。但是，却比最低配1.5L卡罗拉便宜了1万元，性价比“不言而喻”。

综上所述，雷凌在销量上能够反超卡罗拉，主要原因是胜在配置和价位上。