车身加长146mm,吉利新款嘉际L亮相目录,主攻1.5TGDI发动机

上月下旬专利申报图中吉利全新的 嘉际正式申报,当然专利图由于不是实车,因此一些灯具方面无法直观地表现出细节,不过二十天的时间,实车还真就现身目录了,并且从目录申报图中出现的细节来判断,定名为嘉际L,果然与前期分析的吻合了,这也是吉利的老习惯了,现在所有新车都与老款车型做相应的区分。

这次改款主要集中在一些细节层面,前端更改为X型大嘴造型,很自然的导致整个面部表情都要做相应的调整了,主散热格栅尺寸其实加大了,下端的“凹”字形镀铬装饰条正好与原先嵌入大灯底端的镀铬条融为一体化;接下来的辅助进气格栅采用梯形设计,与上端的主散热格栅正好形成一个X型大嘴设计。

雾灯框正好借助这次改款做出大幅度修改,外框尺寸增加,起码视觉就觉得要比老款更显肌肉感,内嵌的雾灯框是直列设计的,这在专利申报图中很难看出端倪,同时注意大灯部分,外观轮廓保持不变,但是内灯具结构全部重新设计调整,同样在视觉上让人耳目一新之感。

其实整个尾部的变化才是最为重要的,几乎是推翻重新设计,原先的S型尾部侧面曲线过渡被彻底抹平,而尾灯本身也做了大幅度调整,采用3D立体式设计,特别是尾灯底端的凸出,正好让原先凹陷的部分得以填平,这从牌子框内陷就能看出端倪了,原先老款牌照框与尾门是平滑过渡的,几乎看不出牌照框区域,同时借助下端锋利的筋骨线条割裂整个尾部轮廓,算得上是大力出奇迹,彻底让尾部造型焕然一新;现在实车图显得更为清晰了,尾灯内灯具也同样是重新设计,整个尾灯被红色LED导光带包裹一圈,中间留白,而尾灯罩是透明的。

同时做出调整的还有后保险杠造型,既然整个尾部都推翻了,没理由还留着一个后保险杠不做变化,整体而言尾部的变化范围其实要多于前端。

外观选装部分其实还是与老款的相同,譬如天窗部分依然是两段式全景天窗和固定观赏天幕两种可选;另外注意上图左下角出现了车型命名,是“嘉际L”的命名,类似帝豪GL改款之后更名为帝豪L的思路。

整车长宽高分别为4862/1909/1695mm,轴距2805mm,对比现在销售的版本,车身长度竟然增加了146mm,高度增加5mm,其它基本保持不变,可以理解为外观造型变化带来的车身长度的增加,特别是尾部抹平之后,不排除后备箱容积略微增加的可能性,当然现在内饰方面依然不太清楚是否彻底大改,得等实车或者官宣图为准,动力方面目前申报的主打的是1.5TGDI发动机,功率133Kw(实际最大净功率为128Kw),不用说了,传动系统自然就是自产的7DCT变速器了,至于混动版,估摸着得更改为“雷神”混动系统,只不过目前申报的仅有1.5T直喷版,预计后续会逐渐完善。

此外还有吉利的星瑞中期改款车亮相,外观变化其实不大,也就是格栅略有调整,雾灯框内装饰略有变化,由于变化幅度几乎可以忽略,上一期现身的时候就没碰它,这次多出一个运动版本,注意前铲和侧面裙边部分都明显增加了运动包围,因此这里算是简单的提及一下。


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车系: 嘉际
标签: 新车资讯
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