【懂车之道 新车】最近这几年玩新能源车的车企玩的比较好的是特斯拉，另外就是国内的新能源车厂家，这些玩新能源车的企业能够把新能源车玩出花一样，从外观、到内饰，无一例外都是领先 ，相反部分的德系、日系、美系、在玩新能源车投入着实是很大，不过都是雷声大雨点小，玩新能源车总是慢那么几拍，最后的造出的新能源车也是不伦不类。

4月20，雷克萨斯品牌全新电动车——雷克萨斯RZ，这款车是一款电动车， 它是基于丰田e-TNGA纯电动架构打造，这款车的主要设计是来源于 雷克萨斯LF-Z Electrified概念车。

新车采用了家族式的前脸，只不过这个前脸设计起来要更加的激进，它采用了家族纺锤式格栅设计，格栅采用封闭式格栅，新车大灯设计起来比较的犀利，新车可选双色外观，其前格栅、前机舱盖以及车顶为同色，并区别于车身的主色。

车身侧面采用双色设计，整个车身可以看到，攻击性是比较强的，车窗相对比较狭长，同时侧面也是大量采用曲面设计，新车的轮毂设计起来也是比较炫酷，尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距2850mm。

看多了国内新势力车型，雷克萨斯RZ给人的感觉已经不是那么的惊艳，算得上普普通通，尾部顶部则是采用了时下流行的高扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，新车也是采用了时下流行的贯穿式尾灯，后包围采用大面积的搪塑材料进行包裹。

来到新车的内饰上可以看到，新车的内饰整体设计起来是很科幻，它的方向盘很像是赛车方向盘扁扁平平的，方向盘的正前方则是配备了全液晶仪表盘，在仪表盘里面则是有个大大的专门模仿速度表，这样看速度是很醒目。新车的中控屏也是偏向偏向于驾驶员一侧，部分位置还是采用旋钮式，大部分也是采用虚拟按键。新车档把为虚拟式按键，

值得一提的是，雷克萨斯RZ采用全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统，雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）将为驾乘着带来驭随心动的操控感受。造新车继续配备LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，提供基础的L2级驾驶辅助系统功能。

动力：DIRECT4电子动态四驱系统

动力方面，雷克萨斯RZ配备双电机驱动系统，其中前电机最大功率150千瓦/后电机最大功率80千瓦，配备71.4kWh电池，目前官方尚未给出详细的续航里程数据。新车配备的DIRECT4电子动态四驱系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配，分配比例在0:100到100:0之间，并会通过加减速/弯道转向等驾驶状况随时改变这一比例。（图/文：懂车之道 道哥  编辑）