要说日系高端豪华汽车品牌，归属丰田旗下的雷克萨斯如果说第一，恐怕没人敢说第二。而在面对汽车电气化浪潮，其“大哥”丰田率先给出了答案，推出了bZ4X纯电动车型。紧随其后，雷克萨斯也给出了“纯电答案”——RZ纯电动车型。那么问题来了， 雷克萨斯RZ与丰田bZ4X到底是什么关系？或者说是不是bZ4X的“精装版”？咱们今天就来寻找答案。

虽然与丰田bZ4X同样来自丰田e-TNGA纯电专属平台，但雷克萨斯RZ整体设计还是非常的雷克萨斯，符合其品牌一贯的造车理念和调性。外观设计秉承“Seamless E-Motion”的设计理念，雷克萨斯标志性的纺锤形设计元素从单一格栅的造型，演变为全新的“纺锤形车身”，塑造出令人耳目一新的视觉美感。中央“纺锤形车身”两侧“无缝链接”三维立体造型的前翼子板，体现出品牌出众的设计实力和制造技术。而多样化的配色方案与造型设计相辅相成，充分彰显LEXUS雷克萨斯纯电车型的个性主张。

来到车侧，前翼子板的设计传递出向后延展的曲面线条，一股蓄势待发的力量感扑面而来。车门的造型展现出鲜明的雕塑美感，呈现出流光溢彩的曲面型格。而后翼子板的三维立体造型更是令人眼前一亮，特别是宽大的轮眉，不仅凸显出轮胎的宽大沉稳，更是体现出其“冲压”的精湛工艺与用心，表达出一种“匠人”品质。 

车尾部分更多地采用了简约利落的横向设计，赋予其更加宽阔大气的姿态。纤薄贯穿式尾灯组上方，是全新设计的LEXUS雷克萨斯字母尾标。而尾灯中的红色光源重心下移，衬托出品牌标识的同时，让车尾整体更加犀利夺目。

根据雷克萨斯官方提供的资料显示，雷克萨斯RZ提供六种外观漆面色彩，其中包括“以太蓝”（Aether Metallic），以及品牌全新金属质感车漆——“超音速赤铜”（Sonic Copper）。更令人兴奋的是，雷克萨斯RZ还提供bi-tone双色车身设计，由纺锤形车身前脸延伸至发动机罩和车顶均采用纯黑涂装，尽显现代摩登风范，更加凸显纺锤形车身的视觉焦点。当然，如此丰富的漆面配色是丰田bZ4X不曾拥有的。

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拉开车门，看向车内，极简主义风格的内饰氛围铺面而来。以实用功能为核心，同时兼具雅致格调和匠心工艺，是雷克萨斯给予RZ内饰设计的精神主旨，更是带来了Tazuna缰绳概念座舱的理念。特别是，以驾驶者为中心的布局令操作十分直观便捷，真正营造出了“人车合一”的座舱氛围。

坐进车内，较低位置的中控台设计和嵌于车顶的、由前排一直延伸至后排的全景天幕，带来了开阔通透的视觉感。同时，各种高质感材质与面料，如车门饰板、座椅、以及中央控制台所应用的Ultrasuede ®*7类麂皮高级绒面和木炭纹理饰板等等，让简约不简单，打造出了一种“安静雅致”，彰显出雷克萨斯品牌诚心的待客之道。

说到这，小编要进一步说一下RZ内饰丰富的色彩方案和座椅材质。据官方资料显示，RZ拥有三种座舱色彩方案，其中包含明丽动人的风暴蓝、高雅迷人的秋山栗，以及现代简约的层墨灰。如此个性化的色彩格调，再搭配14种甄选主题色的氛围照明系统，充分契合不同客户的生活方式，为出行增添更加多元化的氛围感。而且，LEXUS雷克萨斯品牌首创的“投影式氛围灯”，还可投射到车门饰面上，其光影效果可在开关车门时动态变化，为内饰空间增添别样美感。

座椅材质方面，新车共引入了三种座椅材质。其中，Ultrasuede®类麂皮高级绒面采用30%生物基可持续材料，触感以追求温润细腻为基础，为用户带来宾至如归的舒适体验，也更加凸显雷克萨斯作为日系豪华品牌的专属格调。

当然，RZ内饰的革新与亮点还远不止于此。异形多功能方向盘和14英寸超大中控屏直接将“未来”氛围拉满。据悉，RZ采用了雷克萨斯首创的Steer by Wire可变比电子线控转向系统，方向盘最大转动角度设定在约左右各150度，无论是在十字路口转向、掉头、泊车、蜿蜒路，以及其他驾驶情况下，驾驶员均无需再交叉换手转动方向盘，令操控更加轻松自如，缔造出人车合一的驾控体验。

14英寸超大中控屏内置的功能配置，想必不用过多阐述了。该有的功能一定都会有，否则是不是有些浪费这块硕大的屏幕了呢？但值得一提的是，OTA*11在线升级服务系统，其可通过持续更新，来确保车载软件始终为最新版本，令车载软件更加与时俱进。

既然是一款豪华纯电动车型，那就不得不提及其纯电动装备与驾控性能，例如三电系统、热泵系统、主动安全系统、NVH静谧性等等。但是由于小编还没有试驾到RZ，在此单一的罗列上相关技术参数似乎也太过枯燥，而且各位同学也不会有很强的感知，等小编真正将其开起来，再专门做一篇“动态篇”来讲述其三电和驾控感受。但从小编现已拿到的资料来说，纯电动车该有的硬核装备其均有配备，例如前后双电机、热泵空调、手机遥控泊车功能、车道偏离警示系统、预碰撞安全系统、带全速跟车功能的雷达巡航控制系统等等，甚至还有分配比例在50:50到20:80之间的DIRECT4电子动态四驱系统。

尽管均源自于丰田e-TNGA平台打造，尽管在外观线条和内饰布局方面也具有高相似度，但是全新RZ在设计、配置及操控方面，均体现出其作为高端豪华品牌的自身调性与品质。小编敢大胆推测，其整车性能的设定与调校一定会高于丰田bZ4X。

看到这，是不是更期待雷克萨斯全新RZ的价格了？小编预测其售价大概在50万元左右。欢迎各位同学留言预测价格，看看谁是“神预言”！