采用全新纯电架构,雷克萨斯RZ首秀亮相

作为雷克萨斯旗下首款采用丰田全新e-TNGA纯电动架构打造的纯电动车,由于和奔驰EQS SUV、新一代宝马7系/i7的发布时间“撞车”, 雷克萨斯RZ的全球首秀在中国市场并未引发很高的关注。但在这个外形设计“标新立异”的时代,雷克萨斯RZ却是一款拥有传统主流审美设计的纯电动SUV。


虽然在新能源汽车领域,丰田一直都是混合动力车型及氢燃料电池车的领军者;但在纯电动车市场,丰田却一直持保守态度。即便此前一直针对纯电动车市场有不少的探索和技术储备,但丰田真正表明向纯电动车市场进军的决心,还要始于2021年12月14日在东京MEGA WEB所召开的一场发布会。


在这场丰田最新的纯电动车规划发布会上,丰田携旗下高端品牌雷克萨斯一口气发布了十几款纯电动车,这些新车不仅涵盖了各个级别,也覆盖了目前市面销售的主要车型品类,包括:轿车、SUV、跑车、Crossover跨界车型、皮卡甚至自动驾驶通勤车辆等。而在这十几款纯电动车型中,最先投产的就将是丰田的bZ系列纯电动车以及雷克萨斯RZ纯电动SUV。


外形方面,雷克萨斯RZ并未采用时下流行的纯电动车专属设计语言打造,而是秉承了雷克萨斯品牌的设计传统,这使得新车看上去非常的时尚且内敛。当然,封闭式的前脸造型则同时又为新车增添了一些纯电动所具有的科技感。



内饰部分,由于和即将国产上市的一汽丰田bZ4X、广汽丰田bZ4X共享丰田e-TNGA纯电动架构打造。因此,雷克萨斯RZ拥有和丰田bZ4X类似的内饰布局。只不过作为雷克萨斯旗下的车型,细节上当然也要与丰田有所不同。比如:曾出现在丰田bZ4X概念车上的异形方向盘就正式量产配备在了雷克萨斯RZ之上。而与这套新款方向盘匹配的还有One Motion Grip电控转向技术。这项技术可以有效减小车辆的转向半径,雷克萨斯RZ的车主就不会因为异形方向盘的转向圈数问题而有不适。


另外,相比丰田bZ4X,雷克萨斯RZ的全液晶仪表盘和中控屏(14英寸)的设计也稍有差异。雷克萨斯RZ采用了品牌独有的仪表显示界面。同时,中控屏还朝驾驶座偏移。


尺寸方面,雷克萨斯RZ的车身三围分别为:4805/1895/1635mm,轴距2850mm。尺寸大小与广汽丰田bZ4X(4690/1860/1650mm,轴距2850mm)相同,定位中型SUV。


性能方面,雷克萨斯将先期推出RZ 450e车型,这款车型将采用前后双电机布局,并搭载雷克萨斯Direct4电子四驱系统。这套四驱系统可以将车辆动力在前驱、后驱、四驱之间自由进行切换。雷克萨斯RZ 450e的最大综合功率输出为230kW(前轴150kW+后轴80kW),搭载容量为71.4kWh的三元锂电池组,支持150kW大功率直流快充,可在30分钟补充80%电量,J-WLTC标准下最大续航里程为450公里。


主动安全方面,雷克萨斯RZ 450e还搭载有雷克萨斯LSS+安全防护系统。


作为雷克萨斯旗下首款采用全新纯电架构搭载的纯电SUV,相比此前基于油改电平台推出的UX 300e,雷克萨斯RZ 450e在性能品质方面都有大幅跃升。然而,面对奔驰、宝马、奥迪同样来自全新纯电动架构的新款纯电车型,雷克萨斯在未来能否做出更大突破,我们拭目以待。


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车系: 雷克萨斯RZ
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