20-25万预算,日产天籁哪款配置更值得选?

随着消费水平的提高,空间更大、动力表现更好的B级车成为了越来越多消费者的选择。作为B级轿车中非常受欢迎的车型之一, 日产天籁赢得了不少消费者的青睐。那么手握20-25万预算的情况下,日产天籁哪款配置优势更明显呢?今天我们就来详细分析一下。


目前在售的2021款天籁共包含6款车型,售价区间为17.98-26.98万元,并提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种动力版本可选。目前天籁的优惠幅度在2-3万元左右,对于想要选择B级车的消费者来说,这个价位还是比较能接受的水平。


车型解读


在消费群体年轻化的影响下,时尚、动感的外观成为了各车企吸引目标消费者的重要手段,天籁也不例外。整体来看,天籁采用了V-Motion2.0设计语言,发动机盖上的肌肉线条力量感十足,V字形大尺寸进气格栅搭配黑色蜂窝状中网,看起来既稳重又气派。除入门车型外,车辆标配了回旋镖式LED前大灯,灯腔内部为三段式LED组合造型,点亮后的视觉辨识度很高。


车身尺寸方面,天籁的长宽高分别为4901/1850/1450(1447)mm,轴距为2825mm,这样的参数在中型轿车里比较有优势。接近5米的车身采用了溜背式设计,看起来非常修长,上扬的腰线和前低后高的造型给人一种灵动的感觉。


车尾造型比较复杂,两侧的不规则尾灯造型独特,灯腔内部使用了黑色元素进行点缀,点亮后有不错的视觉感。后备厢顶部采用了微微上翘的小鸭尾设计,配合下包围的银色护板和双边两出排气,沉稳大气的同时也有几分运动感。


内饰方面,天籁的这套内饰没有太多花里胡哨的设计,对于追求极简、大方的消费者来说是很有吸引力的。车内可触摸到的区域使用了大量软性材质包裹,配合木纹、钢琴烤漆饰板,档次感还是很到位的。


车内配备了三辐式真皮多功能方向盘,握感很舒适。方向盘两翼集成了多种常用功能,2.0T车型还提供方向盘换挡功能,实际使用时还是很方便的。


天籁的中控屏幕只有8英寸,对于喜欢大屏的消费者来说或许差点意思,不过从实用角度来说,天籁支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能,对于满足日常的用车需要来说完全没有问题。


驾驶辅助功能方面,天籁配备了ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统,支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等功能,能有效缓解长途和日常通勤拥堵时段的疲劳。


素有“大沙发”之称的天籁在座椅舒适感方面拥有明显的优势。除入门级车型外,天籁标配了真皮材质座椅,无论是坐垫内的填充物还是靠背及两侧对身体的支撑性都非常到位。


作为一辆中型轿车,天籁的空间表现不错,身高175cm的小编将驾驶位座椅调整至舒适状态后,头部有一拳多的空间,后排腿部空间为两拳左右,头部也有一拳的距离,完全不会有拥挤的感觉。此外,天籁还配备了后排扶手、杯架和后座出风口,再加上带温度分区控制的自动空调,很好的照顾到了后排乘员的体验感。


动力方面,天籁提供两种动力选择,其中2.0L自然吸气发动机的最大功率为115千瓦(156匹),峰值扭矩197牛米,传动系统匹配CVT无级变速箱;2.0T涡轮增压发动机最大功率179千瓦(243匹),峰值扭矩371牛米,传动系统匹配模拟8挡CVT无级变速箱。百公里综合油耗最低为5.9L,燃油经济性表现不错。


根据此前对2021款2.0T XV AD1智尊领航版的试驾来说,2.0T发动机的动力响应迅速,尤其是中高速阶段基本就是随叫随到,没有什么迟滞感。天籁的前麦弗逊后多连杆独立悬架对于轻微颠簸基本都能过滤掉,过减速带时也没有明显的起伏感。


配置对比


作为2.0L的入门级车型,2.0 L XE 时尚版的配置水平并不高,例如没有无钥匙进入、倒车影像、天窗、定速巡航等常用功能,塑料方向盘、织物座椅、手动空调等不太符合这款车的价格,科技配置和驾驶辅助功能都不够丰富,整体来说性价比不高,更推荐选择更高配置的版本。


2.0 L XL舒适版比XE时尚版贵8000元,配置上增加了倒车影像、定速巡航、分段式电动天窗、无钥匙进入、远程启动、语音识别控制、车联网等功能,并且升级了真皮方向盘、真皮座椅和自动空调,大灯也采用了LED光源,从性价比角度来说是很高的,如果对动力没有太高追求,那么这个版本就是值得选的版本。


2.0 L XL Upper AD1智行领航版比XL舒适版贵1.2万元,主要对驾驶辅助功能进行了提升,增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、360度全景影像等功能,对于日常用车的便捷性和安全性有不小的帮助,不过这些都是锦上添花的功能,更适合预算充足或驾驶经验不太丰富的消费者。


2.0T XL智进版是2.0T车型的入门级版本,除了动力上的提升,智进版的配置水平和2.0 L XL舒适版非常接近,只多了方向盘换挡和主动降噪,如果你对动力有比较高的追求,同时又不太需要驾驶辅助功能,那么这个版本还是很值得考虑的。


2.0T XL Upper AD1 智享领航版比2.0T XL智进版贵了1.3万元,主要提升依然是在驾驶辅助功能方面,当然该版本也增加了HUD抬显、前排座椅加热功能,和2.0 L XL Upper AD1智行领航版相比,多了方向盘换挡、HUD抬显和主动降噪功能,不过没有配备360度全景影像,整体来说这个版本的配置水平不算低,不过价格已经接近了23万,更适合预算充足的消费者选择。


2.0T XV AD1智尊领航版比2.0T XL Upper AD1 智享领航版贵4万元,除了配备了更大尺寸的19英寸轮毂、360度全景影像、方向盘加热、自动泊车入位单色车内氛围灯外,最有吸引力的就是BOSE 9扬声器音响,不差钱的情况下当然可以按自己的需要选择,不过相对来说,笔者还是更推荐其他版本。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 天籁
标签: 购车手册
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