是真的,帅!保时捷全新“电旅”来了,你会拒绝吗?

保时捷纯电动跑车 Taycan进入国内4年后,保时捷再一次丰富Taycan家族产品矩阵,推出了Taycan Cross Turismo旅行版车型。新车共包括Taycan 4 Cross Truismo、Taycan 4S Cross Turismo、Tycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo S Cross Turismo四款细分车型,预售价区间为96.8万-183.8万元。


作为Taycan家族最新成员,保时捷Taycan Cross Turismo采用与Taycan相同的家族式设计理念,前脸封闭式进气格栅,搭配四点矩阵式日间行车灯,彰显其浓郁的保时捷家族特征。同时,前后保险杠的弯角处及门槛的末端,协同特殊设计的护板,能有效防止石块的撞击,更是提升了外观的战斗气息。



车身尺寸方面,保时捷Taycan Cross Turismo车身长宽高分别为4974*1967*1409mm,轴距为2904mm。较普通版Taycan来说,无论是在数据,还是在视觉上,可谓是足足大了整整一圈。而更大的车身尺寸也带来了更加宽敞的车内座舱和行李厢容积,相比常规Taycan车型,其后排头部空间增加了47mm,行李厢装载量增至 1,212 L,并标配全景式固定玻璃天窗,乘坐更加舒适,视野更加通透感,大幅提升空间的既视感。



值得一提的是,保时捷Taycan Cross Tursimo新增了行业首创的带有光线控制功能的专属全景式天窗。整个天窗被划分为九个可单独控制的区域,只需手指点击,即可切换包含“Clear”(透明)、“Matt”(磨砂)、“Semi”(半透明)和“Bold”(加粗)四种模式。甚至还可实现动态“卷帘”功能。



来到尾部,保时捷Taycan Cross Turismo与Panamera颇为相似,轮廓饱满丰润,尽显跨界美感。贯穿式尾灯作为车尾最具辨识度之一的亮点设计,并未缺席。再搭配后保险杠下方包围处的大量黑色护板,更加强调其旅行车身份的同时,还能为车尾提供一定保护能力。



作为极致的运动品牌,动力性能是保时捷的看家本领。而这次,保时捷Taycan Cross Turismo的动力性能依旧“强劲”。其全系标配前后双电机,同时提供4种动力配置车型,根据不同的车型版本,最大功率分别为280kW、360kW、460kW,零百加速时间最快可以达到2.9s。


此外,4款车型均标配具有四轮驱动和自适应空气悬架的高科技底盘。标准驾驶模式下,离地间隙最高可较Taycan提升30mm。而“旅行车”自带的“旅居”属性,使得保时捷Taycan Cross Turismo拥有了为沙石和泥泞道路等轻越野地形设计的专属砾石模式,增强Taycan Cross Turismo在不平坦路面上行驶的适应能力,满足更多用户的多元生活。


续航里程方面,保时捷Taycan Cross Turismo全系标配93.4 kWh高性能蓄电池升级版,CLTC工况下续航里程最高可达523km,足以陪伴前往更多旅行目的地。


保时捷Taycan Cross Turismo的出现不仅丰富了保时捷Taycan的产品矩阵,更扩展了保时捷的纯电产品阵容。至此Taycan家族在中国市场车型数量达到了 9 款,成就 Taycan 更“开阔”、更多元的驾驶体验。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Taycan
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