北京BJ40刀锋英雄柴油版百公里油耗8.5升,一箱油可跑1千公里以上

近两年国内的硬派越野车市场异常火热,要说这个市场中的始作俑者当然是北京BJ40了,它推出之后市场上又诞生了许多硬派车型让消费者选择,无论价位还是产品力表现都非常强。北京BJ40目前在售的车型有很多版本,今天要介绍的是刀锋英雄版,而且是一款柴油机发动机,咱就来聊聊这台车到底怎么样?


在外观上它依旧保持着与普通版BJ40一样的设计,都是粗犷、方正的造型,非常有硬派越野车的感觉。车头前脸上的中网采用了黑化设计,提升了整车的品质感,前保险杠同样做了黑化处理,看起来特别硬朗、雄壮。熏黑的17英寸轮毂与前中网进行了呼应,里面是红色的刹车卡钳,显得更野性、更有激情。




新车全系提供了五款哑光色的车漆,使用的是耐酸碱、耐水渍的材质,在户外越野时完全不用担心泥水、石子伤到车漆了。试驾车的车身颜色叫做量子蓝,视觉感受看起来非常漂亮。厂家这次还提供了两款改装版车型,一款是粉色车身,它更加符合女性消费者的审美;另一款是千山版,它有三个亮点,一是车身外观颜色与千里江山图的理念相辅相成,车头从绿色到车尾的蓝色渐变,有种水墨晕染的感觉,很抓人眼球;第二点是车内有一些专属的山水状LOGO;第三是整车做了NVH强化,并配备了高级音响,个性化十足。



车尾部同样没有太大变化,比较强调身份的就是红色“TDi”字母标识,同时也代表了是柴油动力车型。在外观上刀锋英雄版的造型虽然没有变化,但是通过这些细节上的提升,其实让这台车看上去更有性能硬派越野车的感觉。



在内饰设计上,BJ40刀锋英雄柴油版同样是保持着现款车型的样子,整个内饰配色有三种颜色可以供大家选择。做工用料也很精致、豪华,比如中控台、门板上都是采用了大量的软性材质包裹,并且可拆卸的顶棚,四周有卡扣,可以不用借助任何工具手动拆卸掉,在这个季节也非常好,是享受大自然风光的一个方式。另外还有特别粗壮的防滚架,整个车身是一个笼式结构,双B柱设计让安全性得到了很好地保障。



配置层面,这台车全系标配了12.3英寸全液晶仪表,以及10.25英寸的中控屏,内置了导航、蓝牙、音乐等等应用;并且主副驾驶都支持三档可调的座椅加热功能。此外,它的启动按键设置在了前面两个空调出风口的中间位置,初次使用可能有些人会找不到。整个前排来还是突出了它的实用性表现,并且作为一款硬派越野车,在配置层面也非常丰富。



动力方面,BJ40刀锋英雄柴油版搭载的是一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩达到了380牛·米;匹配的是采埃孚8AT变速器。这台发动机的特点就是低扭非常强,实际驾驶感受也是如此,它的低速响应以及中后段加速都很迅猛。开起来能够感觉到车身和转向都非常沉稳,很有硬派越野车的感觉,并且驾驶坐姿也是非常高。这台车的通过性方面,接近角是37°,离去角点是31°,纵向通过角达到了23度,涉水深度为750毫米,从整个参数标定上也可以看到它的越野性能非常不错。



BJ40刀锋英雄柴油版还标配了三把锁,包括前后两把电控差速锁以及电控中央分动器,并且在低速四驱状态下可以实现扭矩放大2.542倍,这些越野的一些配置也赋予了这台车很强大的通过性,作为一款20万级别的越野车来说,的确非常强悍。在续航方面一箱油能够超过1000公里,工信部公布的百公里综合油耗只有8.5升。




通过试驾体验可见,BJ40刀锋英雄柴油版车型确实有着不错的产品表现,在同价位当中很少有车型能够做到面面俱到,它就是其中的一个。如果说你对越野有着非常硬性的指标,并且有长途穿越的需求,那么这台车绝对是个不错的选择。




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标签: 海选导购
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