现如今各大厂商已经把青春和运动这两个词发挥到了极致，所以我们现在看到类似UNI-T这样的车型，而“老一辈”的运动车型现在已经有些逐步被人淡忘，这台 名爵HS就是这样其中一位，现在来看它的优势就是相比那些网红车型优惠力度会大一些，但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台名爵HS要多少钱。

用车费用解析

保养部分，名爵HS目前有1.5T+6MT/7DCT、2.0T+6DCT三种动力总成配置，本文主要介绍销量更高的2.0T+6DCT版本。保修期方面是三年或10万公里。这台车首次保养里程为3000公里，首次保养免费，能够省下449元，接下来每5000公里进行一次保养，名爵HS的一次小保养的价格为449元【包括机油270元，机滤49元，工时费共130元】，最贵的一次保养出现在43000公里时，价格为1448元。

保养层面不太能理解，首次保养竟然只有3000公里，不太符合现在5000或10000公里的保养现状，同时在首保之后每5000公里一保养的频率也是比较高的，这样核算下来每一万公里的保养价格也超过了1000元，以5万8千公里的总里程来看的话，总费用方面也是同级偏高的水平，保养方面并不是太省钱。

买车还必须买保险，下图以销量最高的2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI为例，保险经过了改革，同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同，同时第一年保费并没有折扣，还要以自身实际为准，仅供参考！

油耗部分，名爵HS搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，传动系统匹配的是6速双离合变速箱。油品方面需加注92号汽油，同样以销量最高的2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI为例，第三方油耗平台的百公里综合油耗为11.51L，以当日的92号汽油油价8.46元/L为例，以一年行驶1.5万公里来计算，这台车的一年油费在14606.19元。

首先说一个前提，就是文章发稿时油价已经是自2014年以来的历史新高，所以油费也偏高；油耗方面着实让编辑吃了一大惊，要知道这可是一台紧凑型SUV，这种数据在中型SUV中都已经是很高的水平，甚至于高过了油耗界扛把子2.0T的福特锐界（是锐界！不是锐际），而以这台车的价格来看，这样的油耗也和身份极不相符，同时高油耗也没能换来更强的动力，动力方面只能说是稍稍强一些。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，以销量最高的2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI的235/50 R18尺寸的轮胎为例，换装固铂品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为660元/条，四条轮胎的价格为2640元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，名爵HS一年的总费用就是20825.19元，平均每月的费用为1735元（保险费用仅供参考，同时第一年没有折扣；保养不足一万公里按一万公里计算）。

综合来看，不脱离车型售价的前提下，这台车的后期养护成本相当之高，保养方面可以说能忍，但是油耗方面真的忍不了，毕竟花10多万买车的朋友，如果你告诉它这台车的油耗能达到20多万甚至30万车型的水平，你觉得他能接受吗？所以想买这台车，一定要做好后期使用养护成本高的问题。

外观内饰回顾：

既然这台车是又青春又荷尔蒙，当然需要一个亮丽的车身颜色来搭配，名爵HS的主打色就是红色，用来吸引大家的眼球，设计方面，采用了基于X-motion概念车而来的设计，前部采用了点阵式中网，这些“繁星”向内不断汇聚，前包围采用的是银色饰板点缀，造型并不夸张，有些过于“内敛”了。

车身侧面的线条都比较圆滑，底部腰线向内收紧，让侧面的光影效果在不同角度有着不同的视觉感受，搭配了一条镀铬饰条来提亮侧裙，轮辐采用的是五辐铝合金轮毂，现如今大家对于运动的理解都比较激进，所以这种造型已经有些落后了。

尾部设计方面依旧是以圆润为主，暗红色的尾灯和现在的潮流比较相符，顶部带有一个小尺寸的尾翼，底部的银色护板提亮尾部，让尾部的视觉效果更高一些。

其实外观都是伏笔，内饰才真正体现出它的这个“超燃”，内饰有三种颜色可供选择，分别为红色、棕色和黑色，图中的红色内饰将运动氛围烘托了起来，内饰的而设计也比较有层次，整个中控台呈环抱式设计，并且质感方面也不错，仪表台上部、门板上沿等部位也采用了软质材料包覆，相比于外观，内饰编辑更加喜欢。

当你坐进驾驶位的时候，你会发现方向盘上有一个独立的红色按键，这个按键可不是像阿尔法·罗密欧上的一键启动按键，而是SUPER SPORT按键，可以理解为驾驶模式切换，再搭配换挡拨片，心理马力直接增加10匹。

一体式运动座椅造型比较厚重，头枕下部也带有镂空的设计，看起来就很运动，座椅的设计感觉有些过度，内部的纹理有些多，其实应该简洁一点，这样才更加大气。

后排地板中部有一定的坡度，但是整体比较宽大，不耽误放脚，后排坐三个人也不算拥挤。

动力方面，名爵HS目前有1.5T+6MT/7DCT、2.0T+6DCT三种动力总成配置。1.5T（20T）和2.0T（30T）两款发动机的最大功率分别为169/173马力和231马力，其中30T高配车型还配备一套四驱系统。